Beiträge von masterandy

Dumm ist nur, dass dir dann irgendwann die LS durchballern.

Wo wir aber aber mitten im Streitpunkt angekommen sind

Spielt für dieses Thema ja aber keine Rolle...

Dann ändert sich ja nichts, wenn du keine Endstufe oder ähnliches einbaust. Ob du jetzt original LS von BMW (oder welchem hersteller auch immer) hast, oder welche aus dem Zubehör, das merkt das Dynavin ja nicht...

Worauf man allerdings prinzipiell achten sollte:

Der Verstärker des Radios sollte nicht mehr Leistung haben, also die LS wiedergeben können.

Gruß Andy

wo du recht hast, hast du recht...

Ich hab ihn auch nicht bewusst dran gelassen....

Ach ja...

Im Tacho leuchtet die Lampe für Automatikgetriebe-Notprogramm... Falls das jemandem hilft.

Die Temparaturanzeige springt in der Zündung auf ganz heiß (obwohl er natürlich kalt ist).

Hey Leute...

Zur Story...

Ich bat einen bekannten mir die Standheizung einzubauen. EBA gab ich ihm, er sagte es sei kein Problem. Also freute ich mich schon darauf, das Teil endlich mal in meinem Auto zu haben. Den größten Teil der Arbeit hat er jetzt schon so weit fertig. Heute war die Elektrik dran....

Nachdem ein "Elektriker" das Steuergerät mit dem Kombi-Instrument verdrahtet hat, springt jetzt allerdings der Motor nicht mehr an!

Hört sich so an, als würde die Wegfahrsperre blockieren. Ich also Lappy geholt, Fehlerspeicher ausgelesen. Aha, tatsächlich ein Fehler in der Wegfahrsperre.

Also Fehlerspeicher gelöscht und versucht zu starten.

Gleiches Problem.

Noch mal FS ausgelesen. Jetzt nur noch ein Fehler im Kombiinstrument.
Das Auto springt nicht an, ich fahr ersatzweise Opel Astra

Tja, jetzt kommt der Elektriker morgen noch einmal vorbei und "schaut mal". Angeblich wäre die EBA total ungenau (und ich dachte die wären idiotensicher).

Jemand eine Idee, was der Elektriker da falsch gemacht haben könnte?? Hat er wohl das falsche Kabel angeknipst??
Ist echt zum kotzen...

SH ist übrigens ne Eberspächer... EBA auch original von denen, speziell fürn e46.

Gruß Andy

Zitat von BMW_MB

masterandy:

PKH kriegen nur die wenigstens, meistens nur Bezieher von Hartz, ALG etc.,

Stimmt nicht. Völliger Schwachsinn.

Dekra-Gutachten kannste inne Tonne hauen...

Die machen nicht mehr als nen groben TÜV. Wirklich. Dann kannste auch hinfahren und TÜV machen lassen.
Lieber jemanden mitnehmen, der sich damit auskennt.

Zitat von BMW_MB

Sollte es länger als 6 Monate zurückliegen, bist du in der Beweispflicht ---> Schwierig, v.a. ohne rechtsschutzversicherung...

Immer dieser Scheiß mit "ohne Rechtsschutzversicherung schwierig"...

Bullshit!

Wer sich nen Rechtsstreit leisten kann der zahlt ihn und kriegt die Kohle wieder wenn er gewinnt!
Alle anderen beantragen PKH oder sollten aufhören BMW zu fahren!

Man kann vor Gericht nicht nur mit Rechtsschutzversicherung etwas erreichen!

Immer dieses juristen-geplapper...

Wie gesagt, es kann sein. Aber das sollte dir lieber noch mal ein Elektriker bestätigen... Ich bin nämlich keiner

Passiert schon öfter, dass die anfangs nicht volle Leistung haben. Zumindest die G5. Allerdings pendelt sich das dann nach etwa 5 minuten ein.

Andererseits könnte es sein, dass deine drangelöteten Kabel einen zu hohen Widerstand haben und daher nicht mehr genug Saft ankommt.