Alles anzeigenSo, war unterm Auto!
Ergebnis wie folgt:
5HP-19 von ZF
Filter hole ich bei BMW sowie die dichtung auch!
Jetzt ist nur noch die Frage....welches öl empfiehlt ihr? verträgt sich das mit dem restöl das zurückbleit?
Musst auf die Spezifikation achten.
Gibt aber auch schon nen Fred zu hier im Forum, musste mal suchen.
Ansonsten frag mal bei BMW nach dem zugelassenen Öl.
Genauso hab ich auch gedacht....
Hab ewig hin und her gelesen, wie die Getriebe aufgeteilt worden etc... Alles was noch nützt: Selbst nachschauen...
Thumbs up for DB! 
hast du von dem Anbieter auch eine Intenetadresse ?
Oder was soll ich mit der PDF anfangen ?
Danke Lasse
Wie du sicherlich lesen konntest, ist das eine Auflistung von Versicherungen, nach ihrer Bewertung.
Wenn du mehr über eine wissen willst, dann google doch einfach mal^^
Jep, wie schon gesagt... Ohne drunterschauen, kann man nicht definitiv sagen, was für ein Getriebe drin ist.
was hast fürs spühlen gezahlt?
ich will eigentlich nur ein ölwechsel machen + filter denke das bringt auch schon einiges.
Ich hab fürs spülen 300 gelöhnt, mit Filterwechsel, Wannenreiniung usw. Allerdings war das nicht die Tim-eckhard-Methode, sondern wurde es von einer "richtigen" Werkstatt gemacht. Die haben sich darauf spezialisiert.
Ein einfacher Wechsel, oder sogar ein zweifacher bringt denke ich mal nicht den gewünschten Erfolg, denn bei einem normalen Wechsel, kriegste etwa nur die Hälfte des Öls aus dem Getriebe.
Daher ja auch der viele Wirbel um die Spülung. Es wird so lange frisches Öl durchgepumpt, bis nur noch frisches rauskommt.
Gruß Andy
Solltest unbedingt drunter schauen, was du für ein Getriebe hast. Entweder ZF oder GM.
Es gibt eine gaaaanz spezielle Ölqualifikation, die für dein Getriebe geeignet ist. Da kann nicht beliebiges Öl rein.
Wie willst du dein Getriebe noch mal selber spülen?
Ich habs in ner Werkstatt machen lassen...
Jep, das hatte ich auch mal an ner steilen Kies-Auffahrt in Österreich... Bin mit ESP nicht ein Stück weg gekommen 
Alles klaar! Hab ihn, dankeschön!! 
Ich würde mal sagen, dass du aus rein menschlicher Sicht ohne großes technisches Wissen, das logischte getan hast - du hast versucht einen größeren Schaden zu verhindern indem du das auto wegfahren willst.
Da sehe ich dann auch keinen groben Fehler auf deiner Seite.
Wenn du jetzt KFZ-Meister wärst, wäre das natürlich was ganz anderes.
Das ist aber ganz schon teuer!
Hab erst vor ein paar Wochen die Motorlager wechseln lassen, hab in einer freien Werkstatt 120 inkl. Einbau bezahlt...
Material hab ich selber besorgt 60-70 Euro (Bilstein).
Gruß Andy
