es gibt die Styling 5 für verschiedene Modelle und in verschiedene Ausführungen, also können wir erst was sagen wenn du zumindest angeben kann welche größe es ist.
bei den 7,5*17 (e36) würde es passen, bei den anderen mit et20 oder et26 wird es schwierig.
Bedenken solltest du auch das Fahrzeug höher kommt weil die Reifenkombinationen/dimensionen ein andere sind als bei ein e46.
vlad,
das problem mit die Glühkerzen ist gelöst, die sind alle rausgekommen.
Danke für dein Einsatz und Hilfestellung.
So schlecht ist dein Deutsch (Übersetzungsprogramm) nicht. 
Gut das br.an kein M54 hat, sonst hättest du das auch noch übersetzen müssen Steffen.
hast du nur geprüft/nachgeschaut oder auch was gemacht?
Unser Niederländer kann heut besser Deutsch als ich
ich wird ja schon als deutscher beschimpft hier 
@c0vr,
einfach vorsichtig drauf drehen (in Uhrzeigersinn)
Jetzt mal Halblang und kein Aufstand machen.
so macht es kein Spaß Antworten zu geben. 
Es Gibt Radios mit ein Code (die steht auf ein Kärtchen was meisten beim Handbuch für das Radio liegt), die meisten sind am Fahrzeug gekoppelt und brauchen keinen.
Tüürlich kann man bei Autoradioa mehr als 6 zahlen eingeben, das geht dann über + und - .
Wenn dein Radio noch ging und nach ein Werkstatt/TÜV Besuch nicht mehr, dann würde ich linea recta zurück dahin und das reklamieren.
Die haben es letztendlich verbockt.
gerne doch,
ich frag nur so nach, weil die Entluftungsschraube nur ganz wenig aufgeschraubt werden muss damit die Luft rauskommt.
Wenn du die Schraube auch wieder zugedreht hast, kann ich nicht echt verstehen wie die sich selber lockert.
Bei infoparts habe ich die Schraube einzeln nicht gefunden, ich kann natürlich falsch geschaut haben.
Edit: alex hat recht, die Chance das die Schraube irgendwo versteckt ist, ist recht groß, sicher wenn du auch noch den Unterbodenschutz drunter hast.
Nach dem entlüften wird die Entlüftungsschraube wieder festgedreht.
sorry, aber warum drehst du eine Runde zum entlüften?
