Beiträge von peijn

    So es wird zeit mein Cabrio hier auch mal vor zu stellen nachdem ich hier schon länger lese und entdecke.


    also hier die Daten zugemailt bekommen von die :) nach einen Mail an kundenbetreuung@bmw.de


    in Moment mit ca 205000 Km auf dem Tacho gekauft mit 180.000 in 04.2010


    Fahrzeugangaben
    Typ-Code BR31
    Typ 323CI (EUR)
    E-Baureihe E46 (C)
    Baureihe 3
    Bauart CABRIO
    Lenkung LL
    Türen 2
    Motor M52/TU
    Hubraum 2.50
    Leistung 125KW 170PS
    Antrieb HECK
    Getriebe AUT
    Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
    Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)


    Serienausstattung
    255 SPORT-LEDERLENKRAD
    411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
    520 NEBELSCHEINWERFER
    548 KILOMETERTACHO
    550 BORDCOMPUTER
    832 BATTERIE IM KOFFERRAUM
    851 SPRACHVERSION DEUTSCH


    Sonderausstattung
    205 AUTOMATIC GETRIEBE
    226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
    249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
    320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
    354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
    380 HARDTOP-VORBEREITUNG
    388 VERDECK SCHWARZ
    399 VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH
    428 WARNDREIECK
    438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
    441 RAUCHERPAKET
    459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
    494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
    502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
    508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
    521 REGENSENSOR
    522 XENON-LICHT
    534 KLIMAAUTOMATIK
    629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
    660 RADIO BMW REVERSE
    788 M LEICHTMETALLRAEDER Styling 43 Sternspeiche
    863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
    879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT


    Sonstiges:
    abnehmbare Anhängerkopplung


    Reifen Sommer:
    Vorne: 225/50R16 auf 7 JX16/ET47-Felgen
    Hinten: 225/50R16 auf 7 JX16/ET47-Felgen


    Reifen Winter:
    Felgen Styling Sternspeiche 102
    Vorne: 205/55R16 auf 7 JX16/ET47-Felgen
    Hinten: 205/55R16 auf 7 JX16/ET47-Felgen


    Änderungen geplant fertig


    Weiße Blinker vorne und hinten mit chromblinker
    schwarze Seitenblinker
    BMW M3 Cabrio Windschott
    Mittelarmlehne
    Titan silber matt Tachoringe
    Chromauspuffblende
    Velourmatten
    Bremssattel schwraz lackieren


    Nachdem ich in April selber versucht habe mein Auto zu polieren, was zwar gut gelungen war, nur die tiefe Hologrammen bekomme ich per Hand nicht raus, war es dann am 17.06.11 soweit, ein professionelle Aufbereitungsfirma, Poliert mein Wagen und macht ein Nanoversiegelung drauf inklusive ein Verdeckinpränierung. Es hat sich wirklich gelohnt finde ich.


    Poliert1klein.jpg Poliert2klein.jpg Poliert3klein.jpg


    Poliert4klein.jpg Poliert5klein.jpg


    E46 PB081597.jpg


    e46-forum.de/attachment/9451/


    E46 PB081599.jpg


    E46 PB081602.jpg


    da ich nur ein einfache radiokasette drin habe, habe ich folgende Lösung gewählt.
    ein Griffin UKW Transmitter für mein iPhone damit ich mein navi direkt sichtbar neben mein Lenkrad habe und nicht häßlich an die Frontscheibe.


    E46 PB081606.jpg


    E46 PB081608.jpg


    Am 03.06 ist das KombiInstrument aufgehübscht mit mattchrom Tachoringe, auch den Auspuff glänzt jetzt vor sich hin durch die Chromblenden (thx Filipe)


    Tachoringeklein.jpg Auspuffblendeklein.jpg


    Die MAL habe ich am 16.06 nachträglich eingebaut


    Armlehne2.JPG


    Ich warte jetzt nur noch auf den neuen Velourmatten die den Innenraum ein wenig aufwerten werden.
    Ich zweifel noch ein wenig ob ich noch ein Heckspoilerlippe dran machen soll, mal schauen.

    so da bin ich noch mal.


    das Problem konnte erst nicht gelöst werden.


    Als dann Kuhlwasserverlust da war, war der verdacht erst das der thermostat nicht immer seine arbeit tut und ab und zu klemmt.
    Dies war nicht der Fall.


    Es stellte sich heraus das der Druckbehälter ein Riss hat, nachdem diese ersetzt war ist alles wie es sein soll.


    alles ist jetzt wieder in Ordnung

    Hallo,


    ich bin neu hier und habe mir ein BMW 323Ci gekauft, wo ich vollends zufrieden mit bin.


    Ich werde das gute Stück hier mal vorstellen wenn ich die zeit dazu habe.


    jetzt mein Problem.


    Wenn ich mit mein Cabrio in die Stadt fahre oder auf Landstraße gibt es nichts zu bemängeln, alles bestens.
    Wenn ich auf de Autobahn fahre (tempo 130), dann fangt nach ein paar kilometer (mal 30 mal 50) die Kontrolleuchte von den Kühlwasser zu leuchten, diese geht dennoch nach spätestens 5km fahren automatisch wieder aus.


    Kann hier jemand helfen?


    gruß


    Peijn