Hallo kann mich meinem Vorrredner nur anschließen...
Mehr spaß haste mim 320er aber du kommst mit dem 318er auf jedenfall billiger weg, schon allein Reperaturen und so.
Hallo kann mich meinem Vorrredner nur anschließen...
Mehr spaß haste mim 320er aber du kommst mit dem 318er auf jedenfall billiger weg, schon allein Reperaturen und so.
ZitatKleiner tip von mir, halt die Fernbedienung mal an den Kopf aus weiter entfernung, und du siehst es wird funktionieren.
Genau am besten mit dem Schlüssel an den Kinnknochen
Auf den ersten Blick dacht ich auch krasse Sache.
Led sind ja scho cool aber irgendwie passt des net so 100% zum e46 finde ich.
Und wenn man US_Standlicht codiert hat kommen die "normalen" Blinker eh besser rüber...
Bitte mal die Suchfunktion benutzen...
Also ich hab schon immer Wert daraufgelegt dass alles Sauber bleibt und nicht´s verkommt.
Zwar nicht übermäßig aber doch konstant.
Die 9 Jahre sieht man ihm so also nicht ganz so an wie bei manch anderen Karren natürlich nicht von deren aus ´m Forum
*hervorkram*
Hallo, mein Airbag Symbol ist heute auch nicht mehr ausgegangen beim Start gestern war noch alles I.O.
Soll ich jetzt zuerst Fehler auslesen lassen beim oder kann ich so noch etwas überprüfen...
Wird das Auslesen wohl etwas kosten?
Und was hat es mit dieser Sitzmatte auf sich ?
Gruß
Hallo Zusammen,
bin jetzt schon ne ganze weile hier im Forum, aber hab es nie geschafft meinen e46 mal kurz vorzustellen.
Habe am Wochenende endlich mal ein paar Bilder gemacht.
Ich habe diesen E46, damals gut gepflegt von einem Bekannten gekauft.
Der Wagen war absolut Serie und wurde von mir ein bisschen verändert.
Eigentlich stehe ich auch mehr auf "größere" Motoren, aber das Auto war einfach zu ehrlich
Da es mein 3. Wagen ist und ich noch andere Sachen mache die sehr viel Zeit in Anspruch nehmen, kommen meine Autos nicht an
erster Stelle. Dennoch müssen Sie mir gefallen und sich ein bisschen von der Serie abheben
Was nicht heißen soll dass Sie nicht gepflegt und gewartet werden
EDIT: Alles NEU.
Modell: BMW 318i Limousine
Erstzulassung: 09.2001
Motor: M43TU B19
Leistung: 87KW
Getriebe: 5-Gang manuell
Farbe: Saphirschwarz Metallic
Austattung ab Werk:
Nachgerüstet:
Interieur:
Exterieur:
Felgen/Reifen:
Fahrwerk:
Hifi:
Codierungen:
Durchgeführte Reparaturen / Wartung :
Gefallen würden mir noch:
So und hier sind die Bilder
Bildergröße ca. 1024 x 685 Pixel
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US-DRL Stufe1
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US-Standlicht
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Blinker mit (US) Standlichtausschnitt
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Xenon mit US-Standlicht
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Hier war noch kein Sportfahrwerk verbaut:
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Umrüstung Titaninlays, selfmade
Vorher
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Nachher
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So und hier ein paar spontane Bilder:
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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/p1010416v6uef.jpg]
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Freue mich über jede Kritik und Kommentare.
Tipps für Verbesserungen sind erwünscht!!
Gruß AL_Bustan
Leute die Sachen kritisieren sind immer die buhhmänner oder?
Zuerst fett auf dicke Hose machen von wegen krasse Anbauteile und fett Windkanaltest und dann beleidigt sein wenn man´s
genauer Wissen will was du damitbezwecken willst und wo du nen Windkanal hast.
Hier wird bestimmt auf niemand "rumgehackt" aber des ganze klingt alles nach heißer Luft.Und jeder normale Mensch langt sich spätestens bei Windkanaltest
an den Kopf.
also mal ganz ehrlich, für was will man sein (Straßen-)Auto in nem Windkanal testen...
Die ganze Nummer ist doch wirklich lachhaft oder? Jeder der den Beitrag hier gelesen hat wird
sich bestimmt die selben Fragen gestellt haben.
Und dann kopiert er noch Zitate die gar nicht von mir sind
Leute gibts...
armes Forum
Also um gleich mal Aufzuklären:
Nach langem hin und her hab ich jetzt die beste Lösung gefunden:
Sprech jetzt mal von Limosine, bei den Vorfacelift-Modellen wurde eine EINflutige Auspuffanlage verbaut, ausgenommen der 330i.
Die einflutige Auspuffanlage hat bei den 6Zylindern einen größeren Durchmesser ca. 65mm
und der 4Zylinder hat so ca. 50mm.
Die Aufhängepunkte sind aber die SELBEN, d.h. ihr braucht zwei Dinge zum umrüsten...
kauft euch nen guten gebrauchten Original BMW Auspuff von nem 320i,323i,oder 328i.
..dann gibts von Bastuck für Sportenschalldämpfer genau solche Reduzierstücke mit 2 Auspuffschellen...und ihr habt alles.
Man kann dann natürlich auch noch die Original BMW Chromblenden auf das Endstück draufstecken.
Sieht 100% Original aus...
PS: Ich habe noch genau so einen gebrauchten ESD Daheim rumliegen...