Beiträge von Plankalkül

Welchen Browser benutzt du?

Bei Firefox empfehle ich da immer ABP und Werbung ist Geschichte...

Oben rechts: Festplatte
Unten rechts: Akku
Links: Board inkl. RAM

Was aber auch passieren kann:

Hatte das schon mehrmals (vor allem bei Lenovo und Acer), das 1 Steckplatz unterm Mainboard ist (belegt) und 1 über dem Board unterhalb der Tasten liegt.

Schau aber, bevor du kaufst, ob auch noch Steckplätze frei sind.

Und welchen Typ du hast.

Mal eine andere Frage:

Was erhoffst du dir von der Domstrebe außer einer verkleinerung des Nutzbereiches vom Kofferraum?

Das gleiche Problem hatte ich auch.

Da klappert der innere Bremsbelag am Sattelträger.

Da muss die Feder evtl. etwas nachgebogen werden und die die Auflageflächen der Sattelträger mit Bremsenpaste eingeschmiert werden.

Wollte euch mal meine "Arbeitstier" zeigen.

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Ist ein 318d Touring, Ez. 2005.

Ist mitlwerweile exakt 200`000km gelaufen und schrubbt hoffentlich auch weiterhin klaglos ~45tkm/Jahr.

Ausstattungsliste
Fahrzeugangaben

Typ-Code EL71
Typ 318D (EUR)
E-Baureihe E46 (3FL)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M47/TU
Hubraum 2.00
Leistung 85
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe SCHWARZ 2 (668)
Polsterung STOFF TEX 2000/ANTHRAZIT (J1AT)
Prod.-Datum 2004-05-18

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
167 ABGASNORM EU4
240 LEDERLENKRAD
249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
274 LM RAD/DOPPELSPEICHE 53
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
473 ARMAUFLAGE VORN
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
534 KLIMAAUTOMATIK
550 BORDCOMPUTER
644 HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS.
650 CD-LAUFWERK
661 RADIO BMW BUSINESS
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
8SP COP STEUERUNG
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
972 COMFORT PAKET

Serienausstattung
Nr. Beschreibung
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
548 KILOMETERTACHO
832 BATTERIE IM KOFFERRAUM
851 SPRACHVERSION DEUTSCH

Gemacht habe ich bisher lediglich andere lediglich Räder (Rial Daytona mit 215/45/17) und Tachoringe.
Geplant ist noch Scheiben tönen (Termin nächste Woche) und VA etwas tiefer legen. Wenn es mich irgendwann mal noch packt, kommt noch eine Dachreling und Nebelscheinwerfer dran, würde da aber nicht drauf wetten .

Mehr wird nicht kommen, da ich täglich ca. 190km damit fahre und ich ich mehr Wert auf Zustandserhaltung als Tuning lege.

Dadurch, das ich 95% nur Autobahn fahre, hält sich der Verschleiß bisher in Grenzen.

Bisher wurde getauscht (Ölwechsel mal außen vor):

-96Tkm Frontscheibe (Steinschlag)
-110Tkm Bremsbeläge
-158Tkm rechter Scheinwerfer (Steinschlag)
-171Tkm Frontscheibe (Steinschlag)
-195Tkm Hydrolager VA
-200Tkm Bremsscheiben (NOCH DIE ERSTEN!!) und Beläge VA

*UPDATE* 12.09.2010

Hatte diese Woche ein bissl Zeit, um ein bissl was am Wagen zu erledigen.

-Scheiben getönt *erledigt
-Dachreling verbaut *erledigt
-Lack aufgearbeitet *erledigt
-silberne Blinkerbirnen (by Mercedes Benz ) *erledigt
-Nebelscheinwerfer begonnen, aber noch nicht fertig

Pics:
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1978-er Golf 1 GTI.

Absolut orginal im absolutem Traumzustand mit Tittentacho und gerade mal 85tkm.

Wurde mir leider 1996 geklaut und ist nie wieder aufgetaucht.

Heutzutage wäre der unbezahlbar.....

Aber die Bremse haste schon getreten?

Das ist nur bei Stadtverkehr so viel durch das laufende Beschleunigen.

Auf der Autobahn liegt das irgendwo bei 0,5-1,0l/100km.

Das ist ganz normal.

Der Klimakompressor brauch bei Volllast einiges an Kraft und bei Kurzstrecke wirkt sich das halt echt übel aus.