Beiträge von Flips

vieleicht ne total bescheuerte Frage, aber hat er evtl. ne Alarmanlage, also etwas, was ja gerade im abgeschlossenen Ruhezustand arbeiten sollte? Wo die allerdings soviel Strom und warum gerade unter 0°C ziehen sollte, weiß ich auch nicht. Halt nur ne Idee.......

Und was ist nun das richtige Öl für welchen Motor?

Da ich mein Schätzchen in Würde alt werden lassen möchte, hoffentlich sehr alt, würde mich das brennend interessieren, da ich nichts falsch machen möchte.

Gibt es da vieleicht eine Aufstellung zu, so wie bei dem Reifen/Felgen-Fred?

echt geil, aber sollte der Drehzahlmesser nicht bis 7000U/min gehen?

In der Liste steht auch: Alle Diesel Modelle.

Zitat von Fiur

zukleben und morgen in die werkstatt?

viel mehr wird Dir nicht übrig bleiben, außer den von Dir zerstörten Schalter zu überbrücken und so das Ausstellfenster ranzufahren.

nee, da musst Du die Tasten bemühen. Was automatisch funktioniert ist das ein/ausfahren der Kopfstützen.

und

geht´s nu mit den Pfeilen

Sorry, aber warum die Mühe

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Ich persönlich würde jetzt nicht versuchen irgendetwas auszuprobieren, um mir im schlimmsten Falle dann die Teile komplett zu zerstören.

schon klar. Wollte nur sagen dass generelles Abklemmen wohl nicht die ideale Lösung darstellt.

schön, dass ich nicht der Einzige bin, dachte schön ich wär zu blöd

Ich musste meinen anfangs rückwärts 90° um die Ecke leicht bergrauf in sein vorübergehendes Quartier zirkeln und mir ist die Karre jedesmal abgewürgt

mallendar: Abklemmen schön und gut, aber da stimmt bei Deinem was nicht. Meiner ist gleich alt (2. Batterie) und ist auch nur ein Schönwetterauto, steht also viel.

Er stand jetzt von Mitte November bis letzte Woche und sprang ohne Murren an. Und ich war zwischenzeitlich öfter am Auto, sprich Tür auf/zu, Innenlicht an/aus, Kofferraum ausgesaugt mit Licht an usw.......