Hab, heute alles abgeholt, Entlüftungsventil und die 4 schläuche, natürlich Kaltland Ausführung!
Bez. beim 
140€, nur eines ist komisch auf deinem Bild ist der Dichtring für die Drosselklappe aus gummi, mir haben sie nen Metallring mitgegeben!?
Hat mir das im Rechner auch nochmal gezeigt und dort ist es auch so drin! Hoffe das passt nicht das ich alles ab hab zusammenbauen will und die DK dichtung passt net!
ZitatAlles anzeigenMmh, das könnte für die KGE sprechen........
Ich hab dir hier mal zwei Vids angehangen, beim ersten hört man es
ganz extrem, beim Zweiten Vid probiert es der Kollege über den
Ölmessstab und auch hier ist die Geräuschkulisse sowie die Drehzahlschwankungen
deutlich zu hören.
Wenn deine Sympthomatik auch in diese Richtung geht, dann solltest
du die KGE tauschen. Schaden tut es auf jeden Fall nichts.
Preislich bist du für das Material ca. 130€ los. Wenn du nicht gerade
zwei linke Hände hast und etwas technisches Grundverständniss besitzt, dann
kannst du sie Problemlos selber wechseln. Ansonsten ab in eine Werkstatt,
die nehmen wohl auch nur um die 100€ dafür, was m.M.n. ein angemessener Preis ist.
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Als ich mir die Vids von dir angesehn hab musste ich lachen, ne Kuh im Motorraum hahahah
Dacht ich mir den Check mach ich bei mir auch mal. Da ist mir aber das lachen vergangen
Öldeckel ab, "muuuuuuuuuuuuh"
Somit steht bei mir auch der wechsel der KGE an 
Hab letzte woche Ölwechsel gemacht, hab das Meguin 5w30 drin, solang es die BMW Freigabe hat ist doch gut! Hab für 7 Liter 35 € bezahlt
Hat sich wieder was getan!
Alu Pedale mit M Logo eingebaut, neue Fussmatten, Innenraumbeleuchtung SMD´s, Chrom Tachoringe!
Und Ölwechsel mit Filter aber den sieht man ja von aussen nicht!
Als nächstes steht an Getriebeöl und Difföl wechsel!
Neue Federn sind bestellt da ja die hintere auf der Beifahrerseite gebrochen ist!
Schweinerei ist nur das Eibach für 2 Federn soviel verlangt wie für 4!!! 
"Einzelteilzuschlag" nennen die das!
2 Federn Hinterachse 145€, für alle 4 bezahl ich jetzt 150€ das is doch wohl ein witz!
Also falls jemand 2 Federn für die Vorderachse brauch melden, wenn sich niemand meldet werd ich se alle 4 einbauen und die alten wegschmeißen!
Bräuchte noch ein OBD Kabel mit seriellem anschluss damit ich auch endlich unter die Codierer gehn kann!
Ediabas/INPA, TIS, ETK, DIS v44 und GT1 alles da fehlt nur das Kabel, falls jemand eins über hat oder nicht mehr brauch melden, mit USB geht natürlich auch aber seriell wäre mir lieber hab mir extra nen Lappi besorgt der noch serielle Schnittstelle hat!
Bilder folgen natürlich und vielleicht mach ich noch ein Soundfile vom Ausspuff!
ZitatAlles anzeigender endtopf vom 6 zylinder passt nicht,weil 2 eingangsrohre
er hat ein 4 zylinder
meine drönt leider auch so extrem,ich denk mal das es beim kombi halt lauter ist wie bei anderen,weil der kofferraum offen zum innen raum ist.
mfg ocean
Falsch! Gibt auch 6zyl. mit einflutigem ESD, mein 323 z.B.!
Hab bei mir Friedrich Motorsport Komplettanlage ab Kat drunter finde den nicht zu laut sondern eher dezent!
Und beim Preis kann man auch nix sagen!
Rüschtüsch 
Hab sie mir auch bestellt und sollten die tage kommen, hat noch jemand das Gutachten?
Au backe kein schöner anblick, hoffe dir/euch ist nix passiert!
Aber ich würd sagen komplett verkaufen, Motor und anbauteile sind wohl hinüber denke damit hättest können das meiste Geld machen!
Wenn nicht versuch zumindest die Innesausstattung so los zu werden, und was halt sonst noch brauchbar ist!! 
Alles anzeigenTraktionsporbleme? Beim 325i ? wohl eher nicht... so ne Urgewalt is es net
Lass mal deine Hinterachse Checken ich könnte Wetten das da die Großen Lager kaputt sind... die Zwischen Achse und Karrosse angeschraubt sind...
Weichei
Der smiley hintendran sollte eigentlich die ironie dafür ausdrücken! 
Heute alles angekommen, funktioniert ohne Probleme!
