Beiträge von Power

    Das stimmt das Problem habe ich auch. Auf der Landstraße und im Alltagsverkehr unschlagbar. Aber auf der Autobahn - und ich fahre oft und viel Autobahn - ist das nicht so der Kracher. Bis 150 / 160 km/h geht das in Ordnung. Dadrüber wirds anstrengend und ab 180/200 km/h ich will mal schon fast sagen gefährlich bzw. sehr anstrengend. Kommt natürlich auch auf die Straßenverhältnisse und den Verkehr an. Selbstverständlich kann ich auch gut und gerne 200 + fahren. Obs Spaß macht ist eine andere Sache.


    Mein Kotflügel schleift auch hin und wieder am Reifen. Ich habe gestern die Distanzscheiben rausgeholt, mit der Hoffnung, dass nun nichts mehr schleift. Klappt anscheinend bisher auch, allerdings ist nun die Felge zu breit und schleift (fast) an der Karosserie innen. Da passt nicht mal ein Finger dazwischen. Deshlab mache ich die heute wieder drauf. Mit den ganzen Veränderungen kaufst du dir nur mehr Dreck ein. So ist es meistens und bei mir auch. Meine Reifen rollen sich auch trotz Einstellungen des Sturzes etc. immer innen ab, weil das harte Fahrwerk die Einstellungen wieder zerhaut. Habe schon überlegt auf kleinere Felgen bzw. kleinere Reifen umzusteigen. Zumindestens auf 255. Dann wäre das Problem mit dem Schleifen bestimmt weitesgehend behoben.


    Wie gesagt, ich weiß nicht ob du Spaß damit haben wirst.

    Schönes Auto hast du dir da geangelt. Gefällt mir gut. Glückwunsch dazu.


    Ich will nicht der Miesepeter sein, aber ich finde den gar nicht so schnell.Das ist selbstverständlich immer Ansichtssache und eine Frage dessen, was man gewohnt ist. Mein Kollege hatte den als Limo. War schon nett vom Anzug, keine Frage, aber kein Überauto. Ich hatte mir damals von den 200 PS auch mehr versprochen. Aber er ist sehr sparsam für die Leistung und eine gute Alternative. Sieht auch ganz schick aus.


    Trotzdem viel Spaß damit und weiterhin gute Fahrt. :thumbup:

    Das mit den Federwegsbegrenzern würde ich mal sein lassen. Kommt nicht gut für die Teile und zudem setzt du den Karren damit schnell gegen die Wand, da der Arsch dadurch sehr nervös wird. Ich hab auch 265 drunter, weiß aber grad die ET nicht aus dem Kopf. Hab keine Federwegsbegrenter drin. geht auch so. Dann darf das Auto halt nicht zu tief sein.


    Erfahrungen habe ich keine, ich kann mir aber auch nicht vorstellen das man sowas braucht. Bin noch nie mit Handschuhen Auto gefahren, hab ja ne Heizung drin. :whistling:

    Nein braucht man nicht. Aber ich brauche auch eigentlich keine 3 Liter Maschine. Will ich aber trotzdem ;)


    Im Winter habe ich immer schweinekalte Hände. Bin viel mit dem Auto unterwegs. Habe auch eine schlechte Durchblutung bzw. leichten Sauerstoffmangel im Blut. Dadurch wird der Krempel an Beinen und Armen noch kälter.


    Vielleicht funktionierts per Sonderanfertigung mit Heizdraht.


    Ich muss das jetzt auch nicht unbedingt haben, aber es wäre schon ne nette Sache.

    Schöner Audowagen.


    Vor allem klasse Aufmachung deines Beitrags. Hast du schön dargestellt. Man merkt, du liebst dein Auto ;) So wir die meisten hier. Gefällt mir gut und auch schöne Fotos sind dabei. Alles noch schön dezent gehalten.


    Weiter so, halt uns auf dem Laufenden, wenn sich was an deinem Bimmer tut.


    Gruß
    Power

    Servus zusammen,


    hat schonmal jemand ein beheiztes Lenkrad nachgerüstet bzw. weiß jemand wie das funktioniert ?


    Losgelöst davon will ich mein MFL neu beziehen lassen. Vielleicht kann man das auch selbst machen, indem man einen Heizdraht darunter einspannt und diesen entsprechend verkabelt ?(


    Danke für hilfreiche Tipps.
    Gruß
    Power