Beiträge von Kingodabongo

Zitat von Laest

Bitte kauf dir aber keine uniroyal oder sonstige Billigreifen.

Hö Uniroyal gehört zu den großen, bekannten, teuren Premiumherstellern. Hast du da vielleicht was verwechselt?

Generell würde ich da auf Tests schauen, denn auch teure Marken machen mal nicht so gute Reifen und auch günstige Reifen sind manchmal gut.
Eine Marke pauschal als super hinzustellen halte ich für sinnlos.

@TE nächstes mal genauer hinschauen beim Kauf. Stell die Reifen wieder rein, aber erwähne natürlich die DOT - und geb dich mit vermutlich weniger Geld zufrieden als du dafür bezahlt hast...
Dann besorg dir 4 gescheite gebrauchte Winterreifen, da sollte es ja günstig was geben.

Kann jemand sagen, ob ob es beim originalen M-Technik-Fahrwerk für den E46 Unterschiede bzw. Änderungen gab?

Ich verkaufe momentan die 2 Tonnenfedern für die HA, das Fahrwerk hat für meinen E46 320i Bj'1999 gepasst.
Auf BMW-Fans finde ich keine Teilenr. - kann mir jemand sagen/nachweisen, dass die Federn z. B. auch bei einem 316i passen würden?

@Coupe-Fan: alleine vom Verbrauch her kann man nicht sagen, dass ein 4-Zylinder generell vernünftiger ist.
Ich würde sagen in der Stadt ja, aber Überland und Autobahn ist der R6 oft die spritsparendere Variante oder zumindest auf einem Level mit dem 4-Zylinder.

Ich habe mit meinem VFL 320i mit 150 PS auf meiner täglichen Strecke 6,8 - 7,5 Liter verbraucht. Vorausschauend, mit frühem Schalten, teilweise Überspringen der Gänge,
aber immer recht zügig. Autobahn ging auch mit 8-8,5 Litern, ohne übertriebenes Heizen aber ebenfalls immer recht zügig.
Wichtiger als der Motor ist für den Verbrauch der Fahrer. Am allerwichtigsten ist aber denke ich das Streckenprofil.
Über die anderen Faktoren wie Robustheit (ich denke 6-Zylinder sind weniger anfällig und langlebiger) und Reparaturen müssen wir ja jetzt nicht anfangen zu diskutieren.

Also, das Konzept mit schwarzen Akzenten finde ich schonmal gut. Anstatt alles in Wagenfarbe lackieren zu lassen schwarze Front- und Seitenblinker, Rot-Schwarze Rücklichter etc. - gefällt mir.

Was ich ändern würde:

Priorität 1:

- Frontblinker schwarz im OEM-Style (s. mein alter E46 z. B.)

- Radio - originales nachrüsten, evtl. Interface dazu ins Handschuhfach
oder gleich eines mit MP3-Fähigkeit

Priorität 2:

- Da du schönes Leder hast, evtl. mal deinen Innenraum aufwerten:
1. Klimaautomatik nachrüsten. Wär aber nur der Optik wegen - brauchen tut man es nicht unbedingt.
2. MFL nachrüsten - das 4-Speichen-Leder-MFL bekommst schon für 80-100 €, dazu noch der Kabelsatz für 21 € beim

- Schwarze Nieren könnten gut zum Konzept passen,
ist aber auch kein Muss

- evtl. andere Räder. Ich muss sagen die original BMW-Winterräder
gefallen mir besser als die RIAL (die hatt ich auch mal als Winterräder, aber
ich glaub kleiner als deine - 15")

Ansonsten: bitte nicht verbasteln. Also keine Bremssättel lackieren, Scheiben wenn dann nur dezent tönen - richtiges Tiefschwarz
sieht immer billig aus, keine LED-Disco innen und außen etc.

Ich find die 95er auch einen Ticken besser. Sie wirken nicht ganz so protzig wie die 128er.
Auf jeden Fall hätt ich gern was Konkaves

Mach ich auf jeden Fall. Ich denk durch die Tieferlegung wirds optisch noch gehen. Auf jeden Fall um Welten besser als die 16er Für den Sommer schau ich schon nach 19ern - die beim E46 schon extrem aussehen, aber beim E60 eher "angemessen".

Meine absoluten Favoriten für den Sommer wären Styling 95 und 128, aber allzuviele gibts davon nicht. Und zu viel Geld will ich auch nicht ausgeben (800-1000 wenns geht):

Die 95er:

KLICK - der sieht genial aus, die Bilder kann ich hier irgendwie nicht posten.

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img193/3060/p1000676e.jpg]

[Blockierte Grafik: http://farm7.static.flickr.com…43161932_a75339620c_o.jpg]

Die 128er:

[Blockierte Grafik: http://www.e60-forum.de/attachments/9128.jpg] [Blockierte Grafik: http://img.bmw-syndikat.de/gal…mw-syndikat_bild_high.jpg]

Seeehr schwierig. Ich muss noch mehr Alternativen heraussuchen, falls ich von denen nichts gescheites finde.Neu wären die mir auf jeden Fall viel zu teuer.

Der Erste vielleicht nicht ganz, aber auf jeden Fall einer von ganz wenigen. Live hab ich das jedenfalls noch nicht gesehen.
Aber im Netz findet man ja alles... Klappt nicht mit Bild posten, hier der Link (E46 Fanatics) KLICK

Beim E60 ist es ein echtes Problem, dass 17" optisch echt das Minimum ist, und auch die sehen schon recht zierlich aus.
Am E46 kommen die deutlich größer rüber.

Meine Räder kommen morgen mit Iloxx, die Radschrauben und Nabenkappen ebenso

So, mein originaler 16"-Winter-Komplettradsatz mit den Styling 115 steht nun zum Verkauf. Der Zustand ist zwar echt gut, und die Dunlops haben alle noch 4 mm Profil - also für einen Winter noch ausreichend - aber optisch wären mir die auf dem E60 einfach zu klein. Das Design ist jetzt auch nicht grad der Hammer. Sie stehen nun komplett mit Radschrauben für 299,- € auf ebay/kleinanzeigen zum Verkauf.

Styling 115:
[Blockierte Grafik: http://www.bmw7club.nl/wp-content/uploads/2011/09/Styling-115.jpg]

DAFÜR hab ich die letzten Wochen nach 17" Styling 138 gesucht. Die gibts auf ebay wie Sand am Meer, obwohl sie meiner Meinung nach neben den ähnlichen Styling 122 zu den schönsten normalen Rädern für den Winter gehören.
Nach einer Weile hab ich davon einen gebrauchten Komplettradsatz ersteigert

Es geht um diese hier:

[Blockierte Grafik: http://www.bmw7club.nl/wp-content/uploads/2011/09/Styling-138.jpg]

Hier sogar auf einem E60 in meiner Farbe - also exakt so wirds bei mir aussehen, nur tiefer:

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/147/8015/27454631/styling-138-7280820584433335863.JPG]

Demnächst folgen dann Bilder im Winter-Outfit. Heute früh -1,5° - ich sollte mich mal beeilen

Der E38 ist der schönste 7er, aber der hier ist total verunstaltet - sorry.

Aber die Felgen sind gut, die hatte ich auch auf meinem E46

Sind die Sitzwangen vorne rot und die hinten blau? Sieht auf den Bildern so aus.

Die M3-Kiemen gehen überhaupt nicht, und schwarze Embleme finde ich - wenn überhaupt - dann bei Grau oder Schwarz passender.

Ansonsten: Respekt für den Umbau, wenn alles funktioniert
Das ganze scheint dir auch Riesenspaß zu machen - denn mit der Kohle die du da reingesteckt hast
hättest du dir sicher auch direkt nen guten 330er kaufen können.