Wo krieg ich denn das kabel her?
Hab mal was von nem 35€ kabel bei do-it-auto gehört da kostet es aber 95€
Wo krieg ich denn das kabel her?
Hab mal was von nem 35€ kabel bei do-it-auto gehört da kostet es aber 95€
Dass ist super Han, irgendwann muss ich den straubinger auch mal besuchen um zu sehen was mit codieren sich noch alles aus dem bimmer holen lässt ![]()
Also ich hab aktuell scc platten, die nächsten werden aber h&r sein!
Schickes Coupe mit einer lustigen geschichte ![]()
Viele knitterfreie kilometer damit ![]()
Ach lass die karre keine zicken mehr machen, wenn alles gut läuft wird alles schön gezogen und breitere spurplatten aufgezogen ![]()
Ich fahre die reifenkombi mit 12mm vorne und 10mm hinten auf meinem cabrio passt wunderbar und wenn man ein gewindefahrwerk fährt steht es auch auf dem gutachten dass bei originalen reifen/felgenkombis evtl. spurplatten benötigt werden, also hol dir am besten 12er platten für vorne weil bei 10er platten brechen dir die ganzen zentrierringe weil da irgendwas mit den maßen nicht ganz stimmt hab ich mal gelesen!
Ja bilder von dem bimmer wären mich auch interessieren!
dass sind keine ringe dass sind birnen die du in die fassung schraubst!!
Daher gehts auch garnicht für den E46!!
Also ich hab seit samstag ein heftiges knacken aber bei mir is es die servopumpe die trocken gelaufen ist weil das atf öl unter minimum war!
Musst du am ende entscheiden, ist dein geld!!
Für manche leute bedeutet so ein auto halt nicht viel und wechseln daher ständig wenn sich ne günstige gelegenheit gibt!