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  • Jacqui03 -

    Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch verfasst.

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    Zitat von Pinionsnubber: „Zitat von Jacqui03: „Ganz grundsätzlich: Meine Überlegung ist schon korrekt, dass, wenn ich unmittelbar nach dem Ölwechsel ca. 1'500 Kilometer pro Liter zurücklegen konnte und nun keine 5'000 Kilometer später wieder

  • wayne_ -

    Mag den Beitrag von timiboy im Thema Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin).

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    Diese Behauptungen mit dem HK halten sich hartnäckig und sind immer noch FALSCH ! Dem Avant 4 (und allen "Verwandten") ist es egal welches BMW Soundsystem Du hast im E46! Das 6M Kabel braucht man natürlich nur dann wenn man Navi hat, wo die ganzen

  • Sasi -

    Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch verfasst.

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    also eher Herstellerangaben wie ANalysen vertrauen? (abgesehen dasvon das RU Öl andere Spezifikationen mitbringen kann) werd mal nochmal schauen bin da noch unschlüssig...

  • DaniloE31 -

    Mag den Beitrag von am_vr im Thema extremste Vibrationen im Auto ab 50km/h.

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    So, der Übeltäter war das Gleichlaufgelenk hinten an der Kardanwelle am Flansch zum Diff. Wenn einem so ein Gelenk auseinanderfällt, muss man echt aufpassen wie man das wieder zusammenbaut. Es gibt sozusagen zwei "Möglichkeiten" den äußeren Ring

  • timiboy -

    Hat eine Antwort im Thema Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin) verfasst.

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    Diese Behauptungen mit dem HK halten sich hartnäckig und sind immer noch FALSCH ! Dem Avant 4 (und allen "Verwandten") ist es egal welches BMW Soundsystem Du hast im E46! Das 6M Kabel braucht man natürlich nur dann wenn man Navi hat, wo die ganzen

  • Marcel320ci -

    Hat eine Antwort im Thema Mein neuer E36 320i Touring verfasst.

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    Hier mal ein Paar aktuelle Bilder, Freitag die neue Fahrertür eingebaut und den Wagen mal gewaschen. Nicht wundern wegen dem Farbunterschied, die neue Fahrertür passt zum Seitenteil was gewollt war da Kotflügel noch neu kommt und die hintere Tür

  • DerAndy -

    Hat eine Antwort im Thema Bmw E46 320d springt nicht mehr an verfasst.

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    Wenn's auch nichts mit den ausgelesenen Fehlern zu hat... aber mein 318d sprang mal nicht an, weil am Turbo oben ein kleiner Verstellhebel aus seiner Halterung geflutscht war. Es fehlte da wohl irgendeine Sicherungsklammer oder ähnliches. Dieser Hebel

  • M54B25 -

    Mag den Beitrag von Brunobaer im Thema Brunos sienaroter 316i vfl.

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    Danke! Mir gefällt die Farbe auch. Ist noch gar nicht poliert, nur günstig im Dämmerlicht mit kleiner Auflösung und dem Galaxy S4 aufgenommen. Steckt aber noch viel Arbeit drin. Ölfiltergehäusedichtung, Kge und die Kühlerflansche gehören

  • M54B25 -

    Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch verfasst.

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    Zitat von Sasi: „Frischö.. “ Die VK40 ist auch weit weg vom angegebenen Wert: 78 (77,96) zu 74 Generell sind die Analysen einmal von 2013, einmal 2014 und eben einmal 2016 - ich würde da immer vorsichtig sein. Der russische Markt hat auch noch

  • Brunobaer -

    Hat eine Antwort im Thema schnelle Frage - schnelle Antwort Thread verfasst.

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    unter der Ansaugbrücke beim 316i ist bei mir ein loser 2 Poliger Stecker. Farben sind Rot/Weiß und Blau/?, wenn ich richtig gesehen habe. Kann mir bitte jemand sagen, wohin der gehört?

  • Pinionsnubber -

    Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch verfasst.

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    Das Shell Helix hat ja fast 1000 ppm Zink ! Ist für Kat`s aber scheiße !

  • Brunobaer -

    Hat eine Antwort im Thema Brunos sienaroter 316i vfl verfasst.

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    Danke! Mir gefällt die Farbe auch. Ist noch gar nicht poliert, nur günstig im Dämmerlicht mit kleiner Auflösung und dem Galaxy S4 aufgenommen. Steckt aber noch viel Arbeit drin. Ölfiltergehäusedichtung, Kge und die Kühlerflansche gehören