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(Zitat von driver88) also ich wohne in der Eifel nähe Nürburgring in nem ganz kleinen Dorf . Das heißt wir haben jede menge Schnee und ich fahre fast nur Landstraße und bisschen Stadt.... Ich bekomme meine Reifen und generell alle Ersatzteile zum einkaufspreis von unserer Werkstatt War diesmal aber leider zu spät und da warn alle vernünftigen schon weg....
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Mir ist schon klar das ein Markenreifen normalerweise besser ist wie jeder Billigreifen, habe das Thema auch nicht eröffnet um darüber zu diskutieren. Trotzdem ist nicht jeder teure Reifen auch gut, ich fahre mit den Nexen 10 mal besser als meine Freundin in ihrem Seat Ibiza 6J mit neuen Dunlops die auf Schnee NUR am rutschen sind. Das nächste mal spar ich mir einfach so einen Tipp wenn hier nur am Thema vorbeidiskutiert wird.
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Da kommt wohl jemand vom Thema ab ! Ich rede NUR von diesem einen Reifen, wir brauchen hier nicht das Thema Billigreifen zu diskutieren das wurde schon oft genug gemacht. Ich habe euch hier einen Kauftipp gegeben von dem ich aus Erfahrung sagen kann das er gut ist. Könnt ihr auch aus Erfahrung sagen das er schlecht ist ? Wenn nicht spart euch bitte sämtliche kommentare....
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Du solltest dein Thermostat wechseln und bei gelegenheit auch gleich gucken ob du ein AGR-Thermostat hast und das direkt mitwechseln, das sollte zu 90% die Ursache von deinem Problem sein. Im Fehlerspeicher dürftest du dann auch nichts finden.
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Hallo, an alle die günstig einen sehr guten Winterreifen kaufen wollen. Ich fahre auf meinem E46 330d Touring den Nexen Winguard Sport in der Größe 225/45R17. Bin wirklich super zufrieden, der Reifen hält locker mit den teuren Markenreifen mit, egal ob trocken, nass oder Schnee, die Fahreigenschaften sind echt top. Dachte mir das ich das hier als Kauftipp mal verkünde da man im Internet nicht wirklich Testberichte oder so darüber findet. Man sollte den Winguard Sport nicht mit dem normalen Wingu…
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dann muss ich den ma von BMW auslesen lassen. Der Gutmann Tester spuckt jedenfalls nichts aus, in keinem Steuergerät ! Beim 320d ist es im prinzip das selbe, hier die NR.8 http://de.bmwfans.info/parts/c…ission_reduction_cooling/
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Nr.13 ist ein AGR Thermostat http://de.bmwfans.info/parts/c…ine/waterpump_thermostat/ Ist der Zuheizer als eigenes Steuergerät hinterlegt ? Komme da mit dem Gutmann Tester nicht rein und sonst ist auch nirgends was von Zuheizer bzw. Durchlauferhitzer drinnen. Es muss doch irgeneine möglichkeit geben den zu prüfen ?!
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weiß denn jemand wie man den Zuheizer testen kann ?
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schaut doch einfach mal nach was die Anzeige im Geheimmenü verrät...
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Ja denke auch auf jeden fall das da was Faul ist. Der BMW Mann sagt auch Zuheizer prüfen, werde das mal als nächstes machen. Und an alle deren Nadel so "schnell" hochgeht, welche Motoren habt ihr genau ? 184ps oder 204ps ?
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also normal sollte es sein wenn der Zeiger nach ca. 5km fahrt in der Mitte steht und dort bleibt. Die Nadel ist relaiv unempfindlich ausgelegt, dh. die steht bei 75C in der Mitte und steht auch bei 98C noch in der Mitte. Die Betriebstemperatur sollte je nach Winter oder Sommer bei ca. 90-95C liegen und wenn der Zeiger dann bei euch abfällt habt ihr eigentlich niemals die Betiebstemperatur erreicht. Bei mir fällt die Nadel nicht mehr ab, sie braucht halt ziemlich lange bis sie in der Mitte steht.…
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jop ist ein Schaltwagen. Meiner hat definitv kein AGR Thermostat. ist wie hier : http://de.bmwfans.info/parts/c…/engine/emission_control/ mit sieht das ganze dann so aus : http://de.bmwfans.info/parts/c…ission_reduction_cooling/ wo sitzt der Zuheizher denn normalerweise ? und wozu dient die Zusatzwasserpumpe im Wasserventil ? Lut dieser Zeichnung müsste der Zuheizer das Teil an Schlauch NR.2 sein oder ? http://de.bmwfans.info/parts/c…/water_hoses_water_valve/
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Hallo, ich habe einen E46 330d bj.02/03 mit 184ps. Folgendes Problem: Der Motor braucht definitv zu lange bis der Zeiger wenigstens in der Mitte steht. Egal ob draußen warm oder kalt. Heizung wird recht schnell warm. Habe das Thermostat schon getauscht aber leider ohne Veränderung. Ein AGR - Thermostat ist leider nicht verbaut. Bin heute mal einen E46 330d mit 204ps gefahren und der Zeiger stand schon nach der hälfe der Strecke in der Mitte, also nach ca. 5km. Was kann das denn noch sein ?
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Hallo, habe das Problem das wenn ich die Lüftung an der Klimaautomatik auf die Windschutzscheibe stelle egal ob Klima an oder aus kommt oben heraus NUR heisse Luft, nach 1 Minute ist das im Auto schon nicht mehr auszuhalten, es spielt auch keine Rolle ob die Temperatur dann runter oder hoch stelle oder am Rändelrad drehe. Habt ihr das auch schonmal gehabt ? Was kann das sein ? Heizung funtkioniert sonst einwandfrei.
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Hallo, ich habe das große Navi Radio und es gibt da 2 Dinge die mich ein wenig stören. 1. Die Lautstärke wirkt beim hoch/runter regeln nicht angezeigt. 2. Bei CD wiedergabe kann ich zwar auswählen welche der 6 CD´s abgespielt wird aber ich bekomme leider keine Liste mit den Liedern die auf der CD vorhanden sind. Kennt ihr da vll. irgendwelche Tipps Tricks oder Einstellungen ? Habt ihr auch so Dinge die euch stören ?
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schonmal gut zu wissen, aber das letzte stück von etwa 65-70 C° bis auf die Betriebstemperatur bekomm ich nur hin wenn ich ab und an ma Vollgas geb und bis ca. 2500 drehe sonst hängt der da nach über 10km noch ohne das sich was wesentliches tut. Habe auch leider kein AGR Thermostat was ich wechseln könnte.... Hat da jemand noch ne idee ? Oder ist das normal ?