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Ich habe keine Ahnung Selbst die Welle war verbogen...
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Hallo Zusammen, das Auto läuft wieder Es war der Anlasser, den hats komplett zerlegt... Hier ein paar Bilder: [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140619/temp/k64342zm.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140619/temp/ywmy8vd6.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140619/temp/jl9atjrm.jpg] Vielen Dank für eure Hilfe
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Also nochmal Die Batterie ist es nicht, die ist in Ordnung. Eine Ersatzbatterie wurde auch schon probiert. Der Anlasser hat am Anfang etwas komisch gedreht und jetzt klackt er immer nur, dieser dreht jetzt nicht mehr.
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Die Klemmenspannung kann schon über 13V haben (max 14,4V direkt nach dem abklemmen vom Ladegerät/Lima), das hängt vor der Standzeit nach dem laden/fahren ab... Das diese früher oder später auf 12,x V abfällt ist klar Aber wie gesagt bei mir ist die Batterie in Ordnung... Gruß envy
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k0dj^: eine vollgeladene Starterbatterie hat in etwa 12,8 V bis 14,4 Volt... Je nach dem wie viel Zeit nach dem Ladevorgang vergangen ist... Tobi Coupe: Ich meinte in meinem Post damit, dass am Anlasser eine Spannung anliegt, Strom zieht er ja keinen, er dreht ja nicht mal... PS: Eine Strommesszange habe ich sogar Aber wie erwähnt, die Batterie ist es definitiv nicht. Der neue Anlasser sollte jetzt die Tage kommen. Viele Grüße envy
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Dani: Ja der Anlasser bekommt Strom, hab mal jetzt einen gebrauchten gekauft und werden diesen dann einbauen. Aber vielen Dank für die Anleitung Ich werde berichten ob das Problem dann weg ist. Viele Grüße envy
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Hallo Zusammen, also die Batterie ist in Ordnung, alle Kabel sind auch richtig dran. Denn Motor konnte ich problemlos an der Kurbelwelle drehen... Es scheint wirklich der Anlasser zu sein Hat jemand Erfahrungen mit dem Anlasser tausch gemacht? Danke envy
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Die Batteriespannung geht bis 14,4 V, die Lima hat eine Spannung im Bereich von 13,8 V bis 14,4 V (Die Spannung wird ab da begrenzt...). Aber wie gesagt, morgen teste ich es mit einer Ersatzbatterie. Stecker sind auch alle dran. Gruß envy
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(Zitat von driver88) Hallo, wie gesagt die Batterie kann ich ausschließen, Spannung ist in Ordnung und ich hatte auch Starthilfe von einem anderem Auto genommen, hat auch nichts gebracht... Der hat ja am Anfang etwas gedreht und dann war er komplett tot... Ich werde morgen früh das aber noch mit einer Ersatzbatterie testen. Gruß envy
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Hallo, die Batterie ist es nicht, haben die Spannung gemessen. Die Batterie hat 13,4 V beim Starten ist diese kurz auf 11,x gefallen. Das Innenlicht leuchtet auch ganz Normal...
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Hallo Zusammen, hab mal wieder ein Problem mit meinem e46 320d Touring 03/2003... Ich hatte in letzter Zeit Warmstartprobleme, ich habe dann einen Rücklaufmengentest gemacht und der Injektor 4 war defekt. Diesen habe ich heute ersetzt und alles wieder Zusammengebaut, dabei habe ich auch alle vier Glühkerzen getauscht. So beim Starten hat sich das erstmal angehört als ob der Motor festsitzt, der Anlasser dreht zwei/drei mal und dann ist Schluss. Das habe ich paar Mal probiert und dann klackt der …
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(Zitat von Phrsk) Naja Funktionieren ist ein dehnbarer Begriff Man könnte auch eine 9V Batterie an die Lautsprecher hängen und diese würden Geräuische machen Aber richtig spielen und richtig funktionieren werden diese Sache wahrscheinlich nicht! Und Car-Hifi Komponenten sind um einiges! billiger/günstiger als Home-Hifi Komponenten! Vernünftige Heim-Hifi Stereo Lautsprecher kosten das vielfache von Vernünftigen Car-Hifi Stereo Lautsprechern! MfG envy
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Moin, was für Car-Hifi Komponenten hast du? Was willst du im Zimmer aufbauen ? Stereo? Mehrkanal? Surround (2.1 / 5.1?)? Aber man kann eigentlich sagen das die Idee "Car Hifi zuhause betreiben" relativ schwer umzusetzen ist und sehr wenig Sinn macht. Zum einen sind die meisten Auto Lautsprecher nicht für solche größen (Das Zimmer) ausgelegt, Woofer schon garnicht! Die können nur in einem kleinem geschloßenem Raum(Auto) spielen. D.h. vernünftig spielen! Zum anderen braucht dein Auto Verstärker 12…