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(Zitat von BMW_318Ci_Coupé) Gelogen, wie die meisten anderen Punkte auch: Angebliche Vorteile: - Beschleunigung auch bei niedriger Drehzahl Ja - so wie bisher auch hier wird suggeriert, dass er bei niedriger Drehzahl mehr beschleunigt und dies ist natürlich eine Lüge - nur mehr Beschleunigung bei geringem Pedalweg - Durchzug im ganzen Drehzahlbereich [i]Ja - so wie bisher auch - Spritersparnis bis zu 16% [i]Lüge - keine unnötige Belastung des Motors Ja - so wie bisher auch - Abgaswerte bleiben S…
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Im Radiomodul ist auch der Verstärker, Videosignale werden auch an das "dumme" Display weitergeleitet. Das von dir verlinkte Adapterkabel sorgt nur dafür, dass du das Radio dann "blind" über das Lenkrad steuern könntest. Ich fände es spannend, wenn man andere Radios an das 16:9 Display "anklemmen" könnte. Eventuell gibt es ja Stromlaufpläne oder Reperaturanleitungen vom Radiomodul, welches mehr Einblicke in die Funktionsweise gibt?
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>>Habe eben im ETK geschaut. Es sind die gleichen Teilenummern. Von daher sollte - nein - es muss sogar passen! Ok, das verstehe ich nicht, da im Cabrio hinten der Kardantunnel hoch geht und die Konsole diese Form nicht mitmacht. Hat jemand eine original EBA oder schonmals selbst im Cabrio nachgerüstet? ich habe im Internet nach einer EBA gesucht, diese war aber nicht für's Cabrio also berücksichtigte diesen Knick nicht. <<edit>> ich habe im Internet herausgefunden, dass beim original Nachrüstsa…
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Ich habe das Gefühl, dass die Konsole bei mir nicht in's cabrio passt - daher frage ich Also die Konsole steht hinten hoch. Jetzt überlege ich mir, ob man da was wegdremeln muss, oder ob es besser ist eine für's cabrio zu kaufen. Hat evtl. jemand auch eine EBA für das Cabrio (mit Alarmanlage)? Evtl. finde ich ja hier hinweise zur Nachbearbeitung der Konsole
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Ist die vom Cabrio auch identisch bzw. muss man von der Limo -> Cabrio was anpassen?
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, passen an das BMW-Indianapolis nicht die Becker Erweiterungen (wie bsp. i-pod interface), da eine BMW-spezifische Software drauf ist. Eigentlich müssten BMW-Wechsler, BMW-Kompatible wie der der CP600 von Maintronic und BMW-Aux funktionieren aber ich habe das noch nicht ausprobiert.
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Kaufberatung- 320CiA oder 325i ?! - Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Modellen gemacht?
BeitragIch bin bei der Suche nach meinem Auto eine 325i Limo und einen 320Ci Cabrio gefahren. Ich fand den Unterschied merkbar aber für mich nicht störend. Am Ende habe ich das Cabrio wegen des besseren Preis/Leistungsverhältnisses genommen, da mir der Motor egal war (abgesehen davon, dass es ein 6-Zylinder sein sollte -
Scheint normal zu sein, ich tippe mal darauf, dass die Dämpfung des Zeigers dafür sorgt, dass er kurz auf der 10 stehen bleibt, bevor er abfällt. Da es schwierig ist auszukuppeln und genau in diesem Moment das Gas wegzunehmen -> entweder Rucken od. kurzes erhöhen der Drehzahl -> erhöhung des Verbrauchs. Dass der Zeiger bei eingeschaltenem Motor und Stillstand auf 0 fällt ist ein beabsichtigter Bug. Eigentlich müsste er Richtung unendlich gehen. Ich weiss nicht, ob man im Carmemory das richtige v…