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Ich hatte die Software von KGB 2 Jahre lang im 330Ci, lief wirklich super - sehr zu empfehlen. Auto ist inzwischen verkauft. Habe aber noch ein originales Steuergerät da aus BJ 2004. Wer das zum flashen benutzen möchte, kann sich gerne bei mir melden.
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Hallo liebes Forum, ich fahre aktuell ein 330Ci Cabrio und habe schon länger folgendes Problem: Auto steht länger (über Nacht) und bei der ersten Fahrt des Tages habe ich ab etwa 60-80 km/h starke Vibrationen im Lenkrad bzw. sogar im ganzen Fahrzeug. Das ganze legt sich dann nach wenigen Kilometern und ist nach gefühlt 3-4 km auch überwiegend verschwunden. Außer bei stärkerem Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten merkt man die Vibrationen und leichtes Lenkradflattern. Problem besteht sowohl auf …
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N46B20 mit 330tkm macht Probleme/Motorschaden bei 380tkm/nun werksneuer Motor und Umbau 6 Gang
Beitrag(Zitat von xrated) Interessant, ist mir auch neu. -
Warum schließt du die Zylinderkopf-Dichtung aus? Kompressionstest?
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Kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Cabrio im Winter ist kein Problem, nicht kälter als bei festem Dach (subjektiv). Parke allerdings auch nicht unbedacht, sodass keine Schneemassen draufschneien. Wenn du allerdings häufig längere Fahrten bei höheren Geschwindigkeiten fährst, würde ich mir vielleicht doch ein anderes Auto suchen, weil das Stoffdach doch ziemliche Lautstärke verursacht.
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Wenn der Stecker nicht passt, ist es logischerweise, wie du schon festgestellt hast, der falsche. Bei der Feststellbremse mache ich keine große Wissenschaft draus: Wenn sie nicht betätigt ist, müssen die Räder absolut frei laufen. Und ab dem ersten Raster so viel Power wie möglich, weil die mit der Zeit sowieso beim E46 nachlässt. Einfach bisschen rumspielen. Einfach so nah wie möglich, dass es gerade so nicht schleift wenn nicht betätigt.
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BJ 2004: Bei Terminvereinbarung am Telefon wurde gleich geprüft ob und welcher Airbag getauscht werden muss: Fahrer-Airbag, wurde gleich bestellt. Reparatur dauerte mit Annahme eine halbe Stunde, alles bestens.
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Dann Kabelbaum an der Heckklappe prüfen.
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Ich bin mir ziemlich sicher dass es sich um das vordere rechte Radlager handelt, frage dennoch gerne nochmal nach, vielleicht hatte einer dasselbe Problem: Summgeräusch recht sicher von der vorderen Fahrzeughälfte am lautesten wenn Fahrzeug kalt: ~80 km/h bei Betriebstemperatur schon ab ~50 km/h bei (schnelleren) Linkskurven weniger hörbar(!) bei (schnelleren) Rechtskurven deutlich lauter(!) unbelastet kein Übermaß an Radlagerspiel festzustellen Herzlichen Dank!
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(Zitat) So ist es. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Shampoo Frage
BeitragWenn du das Gyeon Mohs drauf hast, holst du dir bestenfalls das Gyeon Bathe, besser noch das Bathe+. -
Dann mach doch alle neu