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taugt da einer was
Beitragja wenn er dir zu schlechte austattung hat und du kein vfl willst dann hättest ihn nicht in die auswahl oben nehmen sollen ich kann dir nur meine persöhnliche meinung sagen das ich zu dem tendiert hätte ohne genaueres zu wissen....entscheidungen kann man aber eh erst treffen wenn man sich die vor ort angeschaut hat und genau weiß was sache ist.... -
taugt da einer was
Beitragich würde den grünen 325ger nehmen....1 hand und sh gepflegt....55 tkm weniger als der silberne hat der auch drauf -
Preislage 318i FL
Beitragwie gesagt, ob das schwachsinn ist liegt im auge des betrachters....insofern bleibt mir nur übrig deinen aussagekräftigen komentar lieber border zurückzugeben..... ''völliger schwachsinn'' -
Preislage 318i FL
BeitragIch würde mir nie ein gebrauchtes Fahrzeug mit mehr als 75 tkm drauf kaufen....wer meint das er kein problem hat sich eins zu kaufen was 230tkm auf dem buckel hat soll das machen aber ich finds immer ein wenig komisch den leuten generell von fahrzeugen mit wenig km abzuraten......und gute wartung ist voraussetzung bei egal wie viel km und am besten durch ein volles scheckheft zu belegen....sicher sein kann man natürlich nie....ich hab im november 2011 mein 325 cabby mit 45 tkm drauf gekauft mit … -
schafkopfen hat nix mit skat zu tun und ist ein bayerisches Kartenspiel.....leider nur mit 4 personen spielbar.....zum üben wenn man allein ist kann ich dir https://www.sauspiel.de/ empfehlen, da kostenlos und gut....die regeln solltest natürlich vorher schon a weng kennen....ich finds toll wenn leute kartenspiele können....ist immer toll nen schafkopfabend mit freunden zu haben
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Servus zusammen, ich hab nen unschönen Schlüsselkratzer am Kotflügel und ne kleine Roststelle an der Spitze meiner unteren Türkante....ich will die Sachen instandsetzten lassen und bin jetzt auf der suche nach einem guten Lackierer in München....wenn mir jemand einen guten empfehlen kann wäre ich sehr dankbar
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lass die leerlaufdrehzahl per pc um 50-100 anheben und die schwankung ist nur noch minimal und stört nicht....hatte selber das problem und niemand hat das problem gefunden ( bei bmw selbst und auch anderswo ) bis die mir dann die leerlaufdrehzahl angepasst haben und ebenfalls die adaptivwerte gelöscht wurden.....ich habe jetzt noch ab und zu schwankungen beim auskuppeln zwischen 50 und 150 aber damit kann ich leben und stört auch net....
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@ GrafSpee : wie würdest du die technischen aspekte denn beurteilen wenn jemand ab und zu (vlt. 1 mal im monat über ne dauer von 5-15min) 210-230 auf der AB fährt wenn der Motor warm ist? Mein Vater meint immer zu mir ich soll optimaler weise nicht mehr als 2/3 der leistung abrufen da es sonst über längere zeit motorschädigend ist....würde mich interresieren ob er recht hat