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Hi! Das Problem tritt aber nur im Leerlauf zwieschen 1200U/min und 1700U/min auf . Würde nicht unbedingt auf Hydro-Stößel tippen , weil wenn es der Fall wäre,würden sie im gesamten Drehzahlbereich klappern und auch während der Fahrt.Habe ein Tip bekommen daß es zu 90% Ölpumpe sein soll,ist ein bekanntes M52 Problem.Der hat bestätigt daß es häufig aber auch bei meinem Motor auftritt:-( Kettenspanner hat nichts gebracht und ich werde wohl demnächst Ölpumpe ersetzen müssen.
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Hallo! Hallo! Habe ein Problem und schon seit fast 2 Jahren.Wenn ich morgens mein Auto starte,habe ich ein komisches Klackern.Habe es mir schon auf der Bühne angekuckt,es kommt irgendwie vom Motorinnerem,also aus Richtung zwieschen Ölwanne und der rechten Seite des Motors.Sobald der Wagen seine Betriebstemperatur erreicht hat ist alles wieder weg.Denke mal wenn Öl warm wird drückt es irgendwie den Kettenspanner.Liege ich da falsch??? Es sind 2 Steuerketten,die obere verursacht keine Gäroische.Is…
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Hi! Würde dir den 316 eher empfehlen.Vorallem weil es dir nicht unbedingt auf Leistung ankommt.Außerdem ist ein 316 wesentlich günstiger als alle anderen Motorvarianten,und wenn du sowieso wenig Kilometerleistung benönigst,brauchst du auch kein Diesel.Muß halt auf die Austattung schauen,die Farbe,der Zustand,Kilometerleistung.Damit du auch später nichts bereust.So wirs du auch sicherlich Spaß am BMW haben. Gruß Alex
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Hallo Leute! Habe ein Problem mit meiner Airbagleuchte die dauerhaft an ist.Hab den Speicher auslesen lassen.Soll die Sitzbelegungserkennung sein.So.. die möchte ich aber nicht ersetzen,sondern einfach Überbrücken,so daß System immer als Beifahrersitz "belegt" aktiv ist und alle Airbags im Notfall öffnen.Wenn ich einen Vorwiederstand 30 Kohm und eine 1N4007 Diode(dasselbe hat Sitzmatte im inneren)(Kathode zum blauen Kabel) an einen Belegungsmattenstecker(Ausgangstecker) anlöte und den Fehler dan…
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Hi! Hatte bei meinem 320er dasselbe Problem gehabt als ob Zündaussetzer da sind , aber nur beim beschleunigen oder Anfahren(nicht im Leerlauf).Habe dann beim ausgelesen,hat auch nix gekostet wenn du bei denen nachher was kaufst.War die Zündspule am 1 Zylinder.Kostet 70€.Kannst auch selber einbauen-sind bloß 2 Schrauben und Stecker abziehen.Würde dir aber erstmal empfehlen Fehlerspeicher auslesen lassen,weil wenn es nicht die Spule ist kannst du es auch nicht reklamieren(Elektro-teil).Kann auch s…
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Hi!Meistens sind es 2 große Gummilager direkt an der Achse,also wenn du es dir vom Rad ausgesehen anschaust ist es links vom Rad an der Achse in Verbindung mit dem Rahmen.Aber um genauer zu sagen ,fahr mal wieder zum und laß es dir auf der Skizze zeigen welche daß sind.Sind eigentlich nicht schwer zu ersetzen solange nicht eingepresst sind.Hoffe konnte dir helfen.
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Bei meinem 320 sitzt er auch am unteren Kühlerschlauch in der nähe des Kühlers.Hab auch erst gedacht das es der Thermoschalter sein sollte.Aber eben NICHT!! Das Ding dreht fleißig weiter ob mit oder ohne abgezogenem Kabel.Kann das Vorwiederstand sein .was direkt am Lüfter mit 2 Kabeln angeschlossen ist?
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Hallo Leute!Hab ein Problem mit dem Ventilator für den Kühler. ? Also es ist ein elektrischer... bei entsprechend hoher Tmperatur wird er elektrisch angetrieben.(kein wisco).Das Teil kühlt ununterbrochen???? Einmal im Stau eingeschaltet und jetzt hört er nicht mehr auf.Der läuft immer bis Batterie alle ist oder der Motor kaputtläuft.(Über Nacht ziehe ich den Stecker raus) Hat jemand eine Ahnung woran es liegen kann???? Danke im voraus.