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TomTom genauso... wobei mir gerade die Online Fähigkeiten das entscheidende sind...und da ist es im Vergleich (ja, kostet dann glaub 19,99 im Jahr) ungeschlagen. Bei der reinen Verkehsdichte ist Maps auch Spitze aber bei Sperrungen/Baustellen usw. nicht..... Den Weg finde ich im Allgemeinen auch ohne Navi. Für mich sind die Livedaten das Entscheidende. Ich will wissen ob ich gerade da lang kann, wo ich will.
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(Zitat von West321) Genauso ist es. Es werden im Zubehör gerne "Sätze" verkauft oder das selbe Teil für vorn und hinten. Dem ist nicht so. Wie geschrieben, sind die Verschraubungen versetzt. In der Regel bekommt man zwei hintere.
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Gute Teile vom Schlachter holen.
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(Zitat von RolandoE46) Genau das hatte ich mal bei einem schrottigen LMM der falsche Werte lieferte. Der frisch verbaute nagelneue (der übliche Hella Schrott) muß kompetten Unsinn geliefert haben. Im Fehelspeicher waren aber keinerlei Fehler abgelegt, die darauf hinwiesen, sondern alles mögliche, z.B. "LRR klemmt mechanisch" und ähnlicher Quatsch. Ohne wissen das nur der LMM (zumal gegen ein Zubehörteil) getauscht worden war bevor die Fehler auftraten, hätte ich mich wohl dumm und dämlich gesuch…
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Nein. Hat nichts mit Blinkquittung zu tun. Sind auch verschiedene Menüpunkte. CH/LH wird sinnvollerweise auch nicht am Tage, sondern zu eingegebenen Zeiten (Uhrzeitraum, rechnerischer Sonnenunteggang usw.) ausgeführt. Was passiert wenn du es mal nachts aktiv machst und dort die entsprechenden sinnvollen Leuchtmittel (nur Nebelscheinwerfer oder Abblendlicht) programmierst?
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(Zitat von dwaine) Warum? Weil du damit den Lack garantiert zerkratzt, mit Chemie nicht? Bisher dachte ich immer das die Theorie (und Praxis) der Autopflege möglichst wenig mechanische Belastung ist. Kneten tut man (nur) vor einer Politur um (kleine) Verunreinigungen vom Lack zu bekommen, die anders nicht runter zu bekommen sind und die beim Poliervorgang Schäden verursachen würden, weil sie sich ins Pad setzen. Nach einer Knetkur muß poliert werden. ....und wie schon gesagt, die Knete nimmt die…
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Gemischt kann man versuchen, ja. Aber auch da ist die Frage was der Prüfer wegen der Reifen sagt. Das kann nur der beantworten. Auch da würde ich aber erst mit dem Gewindefahrwerk vorstellig werden. Erstens ein Abwasch und zweitens mehr Sturz durch die Tieferlegung. Ich den sauren Apfel vorn nicht schön konkav muss man leider bei einem AG Auto beißen. Da "hilft" nur einen M holen. 20240427_203538.jpg 20220915_152243.jpg Alternativ z.B. in dem Design (natürlich schwerer) z.B. VMR oder ähnliches m…
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Mit "herumliegen" war nicht despektierlich gemeint. Das es sich um schöne Felgen handelt, die auch technisch absolute Spitze sind, ist klar. ...aber ebend die falschen. Ja, die werden auch auf dem e46 gefahren...aber ebend 303 mit ET38. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s…s&utm_content=app_android Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s…s&utm_content=app_android Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. W…
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Dann fahre mal mit deiner Strääht Peip zum TÜV. Warum fragst du, wenn du alles weißt? Ich dachte die "isch mach Daunpeip rein und mit Händi Stätsch 2 rauf...merken die Bullen nie....macht der Jääpii auch so" fahren inzwischen F irgendwas.... Das ist 9"ET37! (und das geht mit schmal bauenden 255ern schon nicht mehr ohne Nacharbeit. 20220915_142347.jpg 8,5er fahre ich aktuell mit ET35. Da ist etwa (je nach Reifenmarke) die Grenze ohne Nacharbeit beim Coupè mit M-Fahrwerk. ...und der Knackpunkt ist…
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Aber den richtigen Lochkreis haben die Felgen wenigstens? Ich hätte den Vorschlag sowas ähnliches wie passende Felgen zu kaufen (ich will mir deine Karosserie "passend" zu ET13 gar nicht vorstellen ), sie mit passenden Reifen zu beziehen (215er bei der Felgenbreite waren das letzte Mal Ende der 90er des letzten Jahrtausends "cool"...und die Autos konnten dann notfalls auch seitwärts rollen ) und und jegliche dann vielleicht noch nötige "Anpassungsarbeiten" durch zu führen, wenn das gewünschte Fa…
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Wenn du keine bestellt hast, woher weißt du ob sie lieferbar geschrieben stehen obwohl das nicht der Wahrheit entspricht? Bei Baum z.B. in hellbeige 147,- das Paar minus eventueller Konditionen und sofort lieferbar. ....und wenn dir das zuviel Geld ist, warum holst du dir nicht welche für kleines Geld aus 'm Schlachter? ...genau auf solche Kunden spekulieren doch die litauischen "seltene Teile"/ "gibts nicht mehr" Ebay Händler. Teile die es nicht mehr gibt, haben die nicht. Die bestellen selber …