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(Zitat von Stingray) Danke dir jetzt noch die blöde frage Die Stoßstange kann nicht von der Limo sein oder? Da sie keine Parkleisten hat?

Hallo zusammen, im Netz habe ich leider keine passende Antwort zu meiner Frage gefunden. Ich habe mir eine M-Heckstoßstange besorgt Original und der Verkäufer meinte das die vom Vorfacelift ist und nicht einfach so aufs Facelift Modell passt. Er meinte das es an den Seiten am Kotflügel Probleme geben könnte wegen der Unterschiedlichen Führung. Da ich bis jetzt noch nie die Heckstoßstange getauscht habe brauche ich eure Hilfe. Momentan ist die Standard Stoßstange oben also ohne M Paket. An der Ha…

(Zitat von stand21) Also sie passt rein aber habe sie vor Ort getauscht weil wir zu dritt waren und M-Paket Heckstoßstange und Schweller auch im Auto waren. Zu zweit bekommt mann es ohne Probleme rein ins Coupe mit Heckstoßstange und Schweller ohne Beschädigungen sogar

Hallo ich habe vor eine neue Heckklappe zu besorgen und möchte wissen ob jemand von euch bereits im Coupe die Heckklappe Transportiert hat ich meine Natürlich im Auto bzw im Kofferraum? Vielen Dank

Hallo Freunde, ich möchte meinen Auspuff etwas modifizieren und habe da an VSD und MSD Ersatzrohre gedacht. Der ESD sollte aber Orginal bleiben unverändert. Das dieses Thema sehr oft besprochen wurde ist mir klar aber habe nichts mit Orginaler ESD gefunden deswegen wurde ein neues Thema eröffnet. Da die Ersatzrohre für VSD und MSD recht günstig sind und ein Sport ESD nun mal teuerer ist habe ich an so etwas gedacht. Nur der ESD als Ersatzrohr bringt ja eigentlich nicht viel oder ein Sport ESD nu…

(Zitat von MichaE46) alles klar Danke dir

(Zitat von MichaE46) Ja stimmt schon aber macht das so viel aus das mann lieber mit 18 Zoll fahren sollte oder ist der Unterschied nur minimal? Mit 18 Zoll und 17 Zoll kenne ich es auf M-Fahrwerk mit Eibach Federn beim alten 330Ci mit 19 bin ich ihn noch nie gefahren

@MichaE46 was für Räder fährst Du denn bei dem Fahrwerk?

(Zitat von MichaE46) Also ich bin aus der Schweiz und hier braucht man Unbedingt ein Schweizer Gutachten und da durch sind die Preise relativ höher als wie in DE oder EU allgemein. Das H&R CupKit kostet Ca 830 Schweizer Franken da wären wir bei 760€ das Gutachten von EU oder Deutschland wird hier nicht akzeptiert Kann man sich ganz schön aufregen

(Zitat von MichaE46) ja genau vorlauter lesen und suchen habe ich es vergessen also muss es ja gut sein wenn du es schon 4 mal eingebaut hast was hast du den dafür bezahlt?

(Zitat von winnE46) KW V1 und ST fallen auch weg AP werde ich schauen das ich mehr Informationen bekomme. Der Vorteil bei dem ist das er relativ günstig ist zu dem was er leistet das mit der KW Technik etc. aber ja mal sehen.

Gibt es jemanden der H&R CupKit Sportfahrwerk 55/35 montiert hat oder Erfahrung über diesen hat?

(Zitat von dom_power) Okee vom Bilstein meint man aber das gegenteil, in diesen Fall kommt bilstein definitiv raus aus meiner Liste

(Zitat von MichaE46) Sehe ich genau so Da die technik vom V1 die selbe sein soll wie AP ist das für mich nicht mehr interessant.

Es ist wirklich nicht einfach sich zu entscheiden da überall mal was gutes mal was schlechtes über die jeweiligen Fahrwerke berichtet werden. Da ich auch das Geld nicht aus dem Fenster schmeißen möchte wird es ziemlich schwierig. Also Bilstein B14 PSS ist teuer dämpfer Probleme etc. Dafür sehr komfortabel und gute Performance KW oder ST Variante 1 preis in Ordnung doch es gibt berichte das es nicht von KW hergestellt wird und sehr stramm es Fahrwerk AP an und für sich gut jedoch rostet er schnel…

(Zitat von winnE46) Im Netz habe ich gelesen das DTS Line das gleiche ist wie Ap Fahrwerk nur mit anderen Marken Aufkleber kann mir das jemand bestätigen? Ja also wenn das AP Fahrwerk identisch zum KW V1 ist dann macht es doch sin den AP einzubauen bei dem Preis ist ja die Hälfte von KW

(Zitat von niemand) (Zitat von Tourer) Alles klar danke euch habe es jetzt verstanden (Zitat von winnE46) Vielen Dank für die Empfehlung, Ja ich weis nicht recht Ap ist günstiger und ob da jetzt bei dem Preis die Performance und der Komfort auch dabei ist Sind eigentlich alle Fahrwerke besser wie das Original Fahrwerk oder kann man da ein Fehler machen und ein schlechteres auch einbauen?

(Zitat von niemand) bei der Dimension den ich angegeben habe steht in der Tabelle das es sehr eng wird deswegen dachte ich das es eventuell streifen könnte bei einer Tieferlegung

(Zitat von Strikeeagle) Ja die Tabelle ist sehr hilfreich danke dir. Auf der Hinterachse muss ich wohl 8,5x18 | ET 38 | Bereifung: 255/35/R18 das ist das was mit dem 255 reifen geht ohne etwas zu machen aber wie sieht die Tabelle aus wenn das Fahrzeug tiefer gelegt ist ich nehme an das passt dann nicht mehr?

(Zitat von M54B25) Ja schon aber da sind die Kotflügel breiter als wie bei einem normalen Coupe