Fakten zum Harman Kardon (H/K) und Business Navi E46 VFL gesucht (neues Problem: kein Ton mehr zu hören, siehe #8)
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Da bei Radios von Dritt-Herstellern immer der Pre-Out mit dem HK-Verstärker verbunden wird: Low
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Ok. Ich dachte, es gingen bei den Dritthersteller-HUs die Signalen aus dem Adapter, also aus den high-Anschlüssen an den Verstärker. Aber in dem FAll kann ich ja mit nem mp3-Player oder ähnlichem mal testen. Die Stecker-Belegung hab ich inzwischen gefunden.
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Für BMW Planet muß Java installiert sein.
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Ja, hab ich.
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Mir fällt gerade auf, dass noch nicht beantwortet wurde, ob ein Sub-Signal as dem H/K-Verstärker kommt oder nicht.
Beim Touring leider nicht, die entsprechenden Bauteile sind auf der Platine nicht vorhanden.vschaefer: Dazu müsste ich auch wissen, welche Art von Signal da drauf liegt. Also high oder low-level.
Eindeutig high. Vergleicht einfach mal die Schaltpläne von Systemen mit und ohne H/K. -
Vielen Dank für die endgültige Klärung.
Anschlussfragen:
Kann ich plug&play auf einen Verstärker MIT Sub-Signalen umbauen? Wäre das der aus der Limo?Falls das nicht geht bleibt ja nur mindestens einen der Tieftöner dafür tot zu legen und dessen high-Signal zu nehmen.
Da du ja anscheinend die Schaltpläne hast / einsehen kannst: ist die Info richtig, dass die HU sozusagen mit 4 Kanälen (vorne & hinten * links & recht) in den HK-Verstärker geht und der das Signal auf die 10 Kanäle (6 vorn, 4 hinten) aufteilt?
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Ich hab das Problem gefunden, es liegt irgendwie am Bus. Wenn ich die Batterie >5 min abklemme läuft alles. Wähle ich aber an der HU den EIntrag Navi aus, ist alles wieder tot. Das Problem ist aber, dass wenn ich den Navi-Rechner aus dem System entferne, das Display vorne schwarz bleibt und ich den Wechsler nicht ansteuern kann.