Einfach draufhauen. Die gehen ganz leicht raus.
ist eh vorgestanzt einfach mim Hammer raus hauen. 
Letztens im einem Coupe hab ich es sogar mit der Hand rausdrücken können.
so nen starken finger hatte ich bisher nicht saßen immer zu fest
Ich habe es bei mir auch einfach mit einem festen zeigefinger rausgehauen und den rest rausgebogen per hand
Um welche Aussparungen genau geht es? Dort sind ja mehrere wenn ich mich richtig erinnere. Was für einen Effekt soll das ganze bringen?
Um welche Aussparungen genau geht es? Dort sind ja mehrere wenn ich mich richtig erinnere. Was für einen Effekt soll das ganze bringen?
ja alle müssen raus sind original auch draußen wenn H&K ab werk verbaut ist, bei nachrüstung müssen sie hald raus 
