Hallo
Ich habe folgendes Problem an meinem E 46 (330d/204PS/Bj2005/350.000 km)
Während der Fahrt leuchtet hin und wieder für einige wenige Sekunden die Ladekontrollleuchte ("Batterieleuchte") auf. Die Bordspannung "springt" während der Fahrt mal auf ca. 12,6 V und dann wieder auf 13,5 V und hin und wieder auch mal für ein paar Sekunden auf 14,2 V usw.
Ich vermute dann mal, dass dann wohl der Laderegler oder die Lichtmaschine defekt ist, oder?
Allerdings habe ich auch noch den Effekt, dass im Stand bei laufendem Motor die Lenkung bei ruckartigem hin und her Lenken schwer geht. Wenn ich dagegen langsam lenke, geht es leicht (also die Servo-Unterstützung ist dann spürbar vorhanden).
Beide Probleme (Bordspannung und schwergängige Lenkung) sind absolut zeitgleich aufgetreten - müssen also zusammenhängen!
Meine Frage ist jetzt: Warum ist das so? Die Servopumpe wird doch mechanisch über den Rippenriemen angetrieben??? Kann eine defekte LiMa eine schwergängige Lenkung verursachen??
Der Rippenriemen ist übrigens "stramm", sonst hätte ich direkt gesagt, er rutscht etwas durch... das würde meiner Meinung nach die beiden Probleme perfekt verursachen.
Für eure Meinung und Hilfe bin ich echt dankbar!