Hallo.
Beim M43 liest man eigentlich höchstens was von Pleuellagern ansonsten ist der Motor sehr unauffällig bis auf ein paar Undichtigkeiten. Guck doch mal bei YouTube ob du ein Video mit dem selben Geräusch findest, vielleicht steht ja ne Lösung dabei.
Ansonsten mal aufnehmen und hier einstellen, vielleicht kann man ja was hören. Zum testen kannst ja auch mal die Flachriemen runter nehmen und hören ob das Geräusch noch da ist.
Könnten beginnende Pleuellager sein, klingt ja schon etwas nach Diesel.
Meiner Meinung nach kündigt sich da ein Pleuellagerschaden an. Der Motor hat nicht viele Macken, das ist aber mMn schon einer. Bereits einige mit PL Schäden da gehabt zum richten. So wie es momentan ist würde ich wieder welche in Standardmaß reinkloppen und weiter geht die fahrt 
Standard ist richtig wenn die Welle nicht bearbeitet wird und wenn man rechtzeitig tauscht ist das auch normal nicht nötig. Pleuelschrauben und Ölwannendichtung brauchst du noch. Ob die VA bei den 4Zylinder auch abgesenkt werden muss weiß ich jetzt nicht, musst mal im TIS gucken.
Also wenn ich die Lagerschalen kaufen sollte, erst nach dem Ausbau?
Hab gesehn dass es da verschiedene Größen gibt.
Oder gehen die hier:
Den Hersteller kannst du problemlos nehmen, vorausgesetzt die Referenznummern passen.
Übermaß brauchst du nicht, wie @niemand schon sagte.