318d Turbo macht die Grätsche

N'abend!

habe seit längerem im Drehzahlbereich ab 2000 bis 3800upm ein "piepen" wahrnehmen können.
Habe den Kumpel darauf angesprochen und haben im Anschluss die Lamellen vom Turbo auf Spiel hin überprüft.
Es ist ein minimaler Spiel festzustellen Dies hat wohl zur Folge, dass der Lader bald das zeitliche segnen wird.
Achja etwas verölt wer es auch.

Ich bin nun verzweifelt auf der Suche nach einem Turbolader für einen
318d 1951ccm bj10/02 dürfte demnach der M47 sein

Habe gelesen, dass dieser "baugleich" mit dem VFL 320d sein soll.
Nun stellt sich für mich die Frage, ob ich den Turbo vom 320d VFL oder gar vom FL auf meinen jetzigen anflanzen kann?

Habe desweiteren zwei Angebote gefunden was sagt ihr?
Bucht Aukt 1
Bucht Aukt 2

Als Alternative zu Ebay fände ich sowas sinnvoll. Kennt sich da jmd aus?

LG

Achja KM + - 137000

Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen und er hat leider keine Rechnung mehr.
Was würdet ihr tun? Turbo bei bmw kostet mich sicherlich 1100-1200 allein an Material.

Wenn ich nen Turbo vom M47N draufhauen will was müsste alles geändert werden?
Ich denke da an'nem Turbo vom 320d (150ps)

Ich danke dir für die Mühe. Werde höchstwahrscheinlich zu einem runderneuertem Turbo greifen.

Den habe ich auch in den Favoriten. Von dem wird wohl der neue Turbo sein.
LG