Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!

Anfang des Threads lesen, hab es mal verschoben.

Zitat

Hey leute..

Hat jemand Erfahrungen mit folgenden Dimensionen auf einem 320d?
(meiner ist gechipt auf 168ps)

V: 235/35/19
H: 265/30/19

(es geht um die Beschleunigungsveränderung und um Karosseriearbeiten)

Wäre euch sehr dankbar

Alles anzeigen

Bei einer guten ET und reifen eher in Richtung 225/35/19 und 235/35/19 (denke es sind 9 und 10er Felgen? BRAUCHST dann aber Reifenfreigaben (hankook, falken geht glaub ich klar)

müsstest mit bördeln und Stoßstangenhalter hinten leicht modifizieren schon fast hinkommen. Stellt sich noch die Frage ob du nen normales fahrwerk oder gewindefahrwerk etc hast. (Nicht wegen der tieferlegung sondern wegen dem federbein, sprich der ET)

Hoffe ich konnte helfen

Tapatalk 4 - GT-I9300

Fahrzeug: 330iA Cabrio
Fahrwerk: Eibach B12 Pro Kit mit Z4 Domlagern vorne und 14,5mm Schlechtwegepaket an der HA (wegen Gastank)

Hab die normale Mischbereifung in 225/40R18 ET47 und 255/35R18 ET50

Reifen: Nokian ZG2 vorne und Nokian Zline hinten

Spurplatten: VA je Seite 10mm, HA pro Seite 12mm

Sieht soweit gut aus und Luft ist auch noch da
Mal sehen was der TÜV dazu sagt

Da bin ich auch mal gespannt...Spurplatten würden mir auch noch gefallen!

Hab mir schon die Augen wundgesucht aber keine Antwort gefunden.
Kann man die Original M3 Felgen Styling 67 mit Vorne 8x18"et47 mit 225er und Hinten 8,5x18"et26 mit 255erBereifung auf ein 325i cabrio mit M-technik fahrwerk stecken ?
Möchte wenn möglich nichts bördeln oder ziehen.
Ne schnelle Antwort wäre super .Danke im voraus.

Guck dir mal den Anfang des Threads an.:)

Zitat von stand21

Hab mir schon die Augen wundgesucht aber keine Antwort gefunden.
Kann man die Original M3 Felgen Styling 67 mit Vorne 8x18"et47 mit 225er und Hinten 8,5x18"et26 mit 255erBereifung auf ein 325i cabrio mit M-technik fahrwerk stecken ?
Möchte wenn möglich nichts bördeln oder ziehen.
Ne schnelle Antwort wäre super .Danke im voraus.

Es ist so, wie Noisebomb schon schrieb. Du müsstest ca. 12mm Luft schaffen.

Wollte heute ja die Spurverbreiterungen eintragen lassen

Der Prüfer, recht jung, bestimmt erst grade fertig mitm Studium sah dann die 2 Seiten Fahrzeugschein:
"Oh Gott, da ist ja mehr Original Ich blicke hier nicht durch Gasanlage, Bremsscheiben, Stahlflex, Schalldämpfer, Pedale, Fahrwerk. Fahren Sie bitte wo anders hin. Oder zu dem TÜV der bereits das Fahrwerk eingetragen hat."
War ihm wohl zu "heiß" das Ganze


Prima
Er meinte aber das der Eintragung wohl nix im Wege stände


Hab jetzt am Do noch nen Termin bei nem anderen Tüv, dann weiß ich mehr

Zitat von Sammy82

Er meinte aber das der Eintragung wohl nix im Wege stände

Achso. Aber dann nicht eintragen wollen/können...
Vielleicht hätte er ja in der Schule besser aufpassen sollen, damit er bei dem Fahrzeugschein durchblickt. Grad so Dinge wie Pedale, Gasanlage, etc sind doch in diesem Fall erstmal zu vernachlässigen.