Bi-Xenon nachrüsten

Abend bzw Nacht

Hier hab ich erstmal die zwei Versprochenen Bilder ...

Bild1
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Bild2
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Zu Bild 1:
Das hab ich in einem Forum gefunden, hier wird die Pinbelegung des zweiten Steckers am Xenon Steuergerät beschrieben.

Zu Bild 2:
Das ist der Schaltplan des LSZ (A3), hier sieht man, dass das BI-Xenon von Pin 36 links und Pin 2 rechts am Stecker X12 (Bild 3) angesteuert wird.

Bild3
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Zum Stecker für die BI-Xenon steuerung:

Ich hab es noch nicht getestet, aber laut einem Forenbeitrag sollte es dieser Stecker sein, ich werds testen und mich dann nochmal melden.

Buchsengehäuse
(der Stecker kommt unter anderem am Motorhauben Schalter der DWA und den PDC Sensoren zum einsatz aber im Kühlkreislauf ist er auch irgendwo verbaut)
Buchsenkontakt

Hier ist noch das BMW Adapterkabel für das BI-Xenon

Jetz hab ich noch ein paar Fragen:

1. Mir ist aufgefallen, dass der Rechts Xenonbrenner nach dem einschalten ganz leicht zuckt, aber nur die ersten 3 min oder so, und ich weis nicht ob ich es mir einbilde oder ob es wirklich so ist, aber ich mein wenn ich über schlaglöcher fahr, zuckt er auch ... muss ich mir Sorgen machen oder ist das normal ?

2. Die Brenner sind ind der Mitte des Glasröhrchens, wo diese "Kugel" ist, schon ziemlich weiß, sollte ich diese Tauschen oder ist das ganz normal ?

3. Der linke Brenner ist ganz leicht gelblich, während der rechte noch ganz schön weiß ist, ich bild mir auch ein das der linke weniger Licht macht, aber das kann auch teuschen ... sind das normale alterserscheinigungen oder stimmt da was nicht ?

ich weis leider nicht wie alt die Brenner schon sind oder welche es genau sind, aber es steht Osram Xenarc drauf ...

Wieso machst du dir nicht selbst so ein Y-Kabel? Ist doch einfacher als vom LSZ alles zu verlegen - und der Zweck ist der gleiche. Außer das so selbst bei eingeschaltetem Abblendlicht und Lichthupe BiX angeht - aber das ist doch ziemlich egal?
Ich muss sagen - ich hab mir so ein Y Kabel gekauft, so ists alles Sauber verkabelt, funktioniert und gut

Zitat

Wieso machst du dir nicht selbst so ein Y-Kabel? Ist doch einfacher als vom LSZ alles zu verlegen - und der Zweck ist der gleiche. Außer das so selbst bei eingeschaltetem Abblendlicht und Lichthupe BiX angeht - aber das ist doch ziemlich egal?
Ich muss sagen - ich hab mir so ein Y Kabel gekauft, so ists alles Sauber verkabelt, funktioniert und gut

Ich hab ja nicht gesagt das ich die Kabel bis zum LSZ verlegen will, hab nur erwähnt sas es so ist ... ich klemm das BI-Xenon auch mit an das Fernlicht an, aber das Kabel werde ich mir nicht kaufen zu dem wucher Preis ! Ich besorg mir die Stecker und der rest ist ja dann kein Hexenwerk mehr.

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Hab mal noch ne Frage,
Meine Brenner sind in der mitte, wo die "Kugel" ist, schon ganz weiß und der linke Brenner schwächelt etwas, heißt er ist dunkler und gelblicher als der rechte.
Ist diese weiße Verfärbung normal oder soll ich sie austauschen ?

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Und noch was, ist es normal das die SW ziemlich weit nach unten Leuchten ? Hab sie in der Werkstatt eines Kumpels eingestellt, mit dem Gerät dessen Namen mir grad nicht einfällt, aber sie leuchten vllt 5 Meter vors Auto dann ist ende ... Und wenn ich hinter ein anderes Auto fahr, z.B. an ner Ampel, leuchten sie nichtmal bis zum Nummernschild des vorderen, mit den Depo SW war das nicht so ...

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Richtig eingestellt??
Die haben auch ein Rädchen für die Grundeinstellung.

Doof bin ich nicht ... ich hab die Grundeinstellung gemacht in der Werkstatt ... die haben so eine Kiste die man vor den Scheinwerfer schiebt und ihn dann ausrichtet ... ich weis leider nicht wie das Ding heist.

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Zitat

Vielleicht liegt es an der ALWR (automatische Leuchtweitenregulierung). Wenn ich mich recht erinnere, fahren die Scheinwerfer in die unterste Stelleung, sofern ein Defekt an der ALWR vorliegt. Hatte dazu mal etwas gelesen, als jemand das Hebelchen gebrochen war, welches zu der Erfassung der ALWR an der Achse angebracht ist.

Meine das hier auf dem Bild die Nr.5.

Grüße

Das war Paddy, hab ich auch gelesen. Die Scheinwerfer fahren am Anfang wie gewohnt einmal ganz nach unten und dann wieder zurück auf Mittelstellung. Ich denk ich werd einfach nochmal dahin fahrn, vllt war ich auh einfach nur zu doof ... Aber Danke

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