Preis: Inkl. Material, Einbau und TÜV knapp 4000 ,-Euro Das war aber ein Jubiläumsangebot, wobei der Einbau kostenlos war.
Bisher ist an dem Motor nichts verändert worden. Eventuell werde ich da aber noch das ein oder andere dran machen. Allerdings muss ich mich diesbezüglich erst einmal informieren, ob es auch Sinn macht, wie hoch die Kosten sind und wie aufwendig die entsprechenden Umbauten sind. Wenn es keinen Sinn macht lasse ich den Motor so wie er ist.
ich persönlich würde da garnichts dran machen.
Du fährst um die 0,5bar ladedruck.
ein 3.0l mit 300ps ist jetzt wirklich nichts weltbewegendes.
wenn du mal die 400 ansteuern möchtest, dann sind andere pleul, kolben, schalen, ventile usw usw schon viel viel interessanter.