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Hallo zusammen,
ich habe mir nun endlich mal die Zeit genommen, die Fotostory meines BMW 330i zu überarbeiten, da er kurz davor ist, für mich perfekt zu sein.
Einfach nur ein Auto zu kaufen und es zu fahren, ohne es auf die eigenen Wünsche anzupassen, entspricht nicht meinen Vorstellung. Es gehört ein Konzept erstellt, das es nach und nach zu komplettieren gilt. In meinem Fall wollte ich eine leistungsstarke und sportliche Limousine mit Understatement, die auf der einen Seite den Komfort für den Alltag nicht vermissen lässt, auf der anderen aber Sportwagen-Ambitionen aufweist. Mit anderen Worten: Ich wollte ein Auto, das genügend Infotainment und Komfort für lange Autobahnfahrten bietet, genau so gut aber auch für die Nordschleife geeignet ist. Mittlerweile bin ich fast an meinem Ziel angelangt und habe das Konzept vervollständigt. Die genauen Details sind in folgender Liste dargestellt:
Innenraum:
- BMW Performance Schaltknauf, Schaltsack & Handbremshebel
- Intravee II mit Alpine KCA-420i als iPod-Anbindung
- komplette LED-Innenraumbeleuchtung von Fuers-Auto.de
- selbst gemoddete Navi Firmware mit eigenem Splash Screen
Außen:
- KW Street Comfort Gewindefahrwerk
- H&R Stabikit
- Vredestein Ultrac Sessanta Sommerreifen
- Scheibentönung 15% Lichtdurchlässigkeit
- original BMW M68 Felgen im Winter mit Semperit Speed-Grip 2
- G7 Standlichtringe Bernstein
Wartung Optik:
- Neulackieren von Motorhaube, Frontstoßstange und Kotflügeln
- Ersetzen der Scheinwerfer- und Blinkergläsern, Nieren, BMW Motorhaubenemblem
- Austausch Frontscheibe durch Klimakomfortscheibe
- Ersetzen der gelben Blinkerbirnen durch weiße
Wartung Technik:
- komplette Vorderachse erneuern bei 191 TKM (Fahrwerk, Domlager, Querlenker, Spur- und Koppelstangen)
- komplette Hinterachse erneuern bei 204 TKM (Austausch jedes einzelnen Lagers der Hinterachse)
- neue Kupplung mit Druckplatte bei 191 TKM
- BMW Compound Bremsscheiben mit Ferodo DS Performance Belägen bei 205 TKM
- Ersetzen der VANOS-Dichtungen durch Eigenprodukt
- Ersetzen der Ventildeckeldichtung
- Umölen des Motors auf Mobil 1 5W50
- Wechsel des Getriebe- & Differenzialöls
- Wechsel des Motorölstandsensors
Was in Zukunft noch kommen wird:
- Eigenbau Öltemperaturanzeige
- originale BMW Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Die Auswahl der Bilder habe ich mal gekürzt. Im Frühjahr sollen Bilder folgen, die den aktuellen Zustand besser zeigen können.
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So weit von mir und meiner Limousine,
Sebastian
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Mach die vom ersten Bild wieder drauf, sehen viel seriöser aus!!
Ich habe nach wie vor die 135M-Felgen drauf. Es dauert noch ein Weilchen, bis es neue Felgen gibt. Genug Zeit, um sich über die Modellwahl Gedanken zu machen.
