E46 Kühlwasser verlust trotz viele Reperaturen ?

    Hallo fahre einen 316i e46 77kw 1999er Limo KM: 176.000km


    unswar habe ich ein problem verlust an Kühlwasser... Mein Wagen verlirt nur Kühlwasser wenn der Wagen läuft also im Stand kein verlust und wir sehen auch nach hinein kein Wasser das tropft oder etc.


    Bisher wurden Thermostat Zylinderkopfdichtung und paar schläuche erneuert... aber das problem besteht immer noch.


    Kühlwasserbehälter,Wasserpumpe ist ok und am Block soll angeblich auch nix sein... Kein Wasser im Öl oder kein verust aus dem Auspuff nur Kondeswasser was normal ist..


    Wo könnte denn das Problem noch sein ? Also mein Mechanicker meint das er nix finden kann und ist grad ratlos ...hättet ihr vllt eine idee ??


    Danke im vorraus ....

    wieviel Kühlwasser verlierst du?


    keinerlei Tropfen zu sehen auch nicht bei laufenden Motor?


    Fahre mal ne ganze weile ohne Lüftung also komplett ausmachen, falls du dann keinen Verlust hast dann is es der Wärmetauscher der undicht ist.

    nabend


    mhhh nur werden der fahrt ???


    ein kumpel von mir hatte das auch das prob


    immer wenn der motor warm war hatte der das prob


    er hatte einen ganz kleinen riss im kopf war nur zu sehen wenn man das richtig in so ein ultraschall bad rein legt

    Wir rasen nicht , wir fliegen tief !!!


    Jage nicht was du nicht töten kannst ...

    Kokain ist Gottes Weg


    Dir zu sagen das Du zuviel Geld hast.

    also hmm sagen wir mal das ich denn auf maximal auf fülle. Nach einer 15 minutegen fahrt kommt die kontrollleuchte das er zu wenig wasser hat. Nach dem ich denn bisschen kühlen lasse und dann auf mache ist da nix von Wasser zu sehen im Behälter...


    Ich fahre eigentlich nie mit Lüftung oder heizung seit dem ich das Problem habe und nach der fahrt ist auch nix am wasser zu sehen also es tropft wirklich nix .. Aber irgendwie muss er doch was verlieren oder :D


    Der Meiser meinte das das nicht am Block ist weil er das auch gecheckt hat er meinte er hat luft reingepresst und so meinte das darin nix ist ..

    jaa der hatte das prob am kopf der war ein haar riss drin aber soo schnell wie du das beschreibst ist schon krass


    mhh müsste er dann nicht den innen raum nass habe wenn der wärmetauscher undicht ist ???

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    Zitat

    mhh müsste er dann nicht den innen raum nass habe wenn der wärmetauscher undicht ist ???


    Also wenn du minimalen Verlust hast dann merkst du es nicht im Innenraum weil es sozusagen am Wärmetauscher verdampft.


    Bis ich den Fehler gefunden hatte wurde alles ausgetauscht...Ich bemerkte schließlich das ich nur verlust habe wenn die Heizung an ist oder sich zuschaltet.

    das problem mit dem schnellen wasserverlust hatte ich auch mal.
    nachts auf der autobahn.


    bei mir war es der schlauch der oben vom kühler über den einfüllstutzen zum motorblock ging. also wasserverlust erst bei warmem motor wenn der große kreislauf aktiv war.
    der schlauch hat warum auch immer mal an der riemenscheibe geschliffen und hatte da ein loch. sah man fast gar nicht und wurd auch nicht vermutet da der schlauch recht weit oben ist.
    sieht man nur auf der unterseite von dem schlauch. beim fahren war immer der motorraum nass.


    kannst ja mal schauen. ist recht dick und ganz oben. hat glaub 15€ gekostet und gut war.


    gruß matze