musst so oder so angemeldet sein, um es lesen zu können
-
-
Oke dann such ich mal heute abend. Danke dir wieder einmal Flo :p
-
www.e46fanatics.de | Das BMW Forum für alle E46 Fahrer
auf den letzten seiten iwo, haben dort lange diskutiert und überlegt
-
http://www.e46fanatics.de/anle…it-einfachen-mitteln.html
auf den letzten seiten iwo, haben dort lange diskutiert und überlegt
Ich überleg da auch schon ewig hin und her.... gibt es jetzt einen Lösungsansatz mit dem Original Lichtsensor? Han Automatische Fahrtlichtsteuerung und Automatischabbkendenden Innenspiegel.Gibts ne Anleitung?
MFG
-
Für die ab Werk verbauten sensoren nicht, zumindest nicht dort! Gehen tut das sicherlicht, dafür wirst du dich aber dem CAN bedienen müssen
-
Die Dioden müssen zwischen Relais und LSZ? Und es genügt dann nur einen Widerstand zu verbauen und danach dann Dioden? Was für Dioden soll ich verwenden?
-
Also ich plaudere mal nun eben so heraus, ohne es geprüft zu haben.
Ich würde jetzt pauschal (damit Coming und Leaving Home geht), beide Kabel vom GM jeweils mit einer Sperrdiode versehen und dann beide Adern an das Relais schließen. Danach weiter wie hier in der Anleitung. Wegen dem erhöhten Widerstand durch die Dioden (haben nunmal einen) sollte man sich keine Gedanken machen, da das LSZ ziehmlich tolerant mit dem Widerstandswert der Lichthupe umgeht.
Auf wunsch kann ich das aber mal genauer hinterfragen.
-
Okay, dann danke für die Antwort. Aber dann brauche ich doch nur ein Relais.
Wäre sehr gut, wenn du das nochmal hinterfragen könntest -
So hier der Schaltplan so wie ich es bei mir Verkabelt habe
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/schaltplanmodulnhjkd.png] -
wovon ist der Schaltplan?
