Tieferlegung was geht Maximal

Fehlt nur noch die Frage die du uns stellen willst

Zitat von Tobi3003

ja ja ja, doofe Entertaste

war ich wohl wieder zu schnell

sagen wir mal so... gewinde ist da am einfachsten...
Aber teurer

Mein setup
VA 40er Federn dazu Tieferlegungsfederteller. Stoßdämpfer Bilstein B8 Sprint
HA Serien M Federn (ab werk da 2 cm tiefer) mit Bilstein B8 Sprint
Felgen aber 19er

ich habe es so gemacht, 40mm an der VA federn... dazu Tieferlegungsteller mit 9x19 et38 und 235er Reifen kommt das schon recht tief
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Hier mal mit serien 17 Zoll und 225er reifen
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Was die HA angeht habe ich nix gemacht, bei 9,5x19 und 265er Reifen, und viel BAB und V Max brauche ich da Federweg...ist nur das Serien M Fahrwerk (2cm tiefer hinten)
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Grundsätzlich ist halt die Frage Tief oder Breit ? ich bin für breit
Im VW lager gehts ja nur noch um tief! 8-12cm JA 12cm tiefer an der VA ! mit 20Zoll drauf

Zitat von Tobi3003

Genau so hätte ich es gerne Vorne und Hinten, so das der Reifen genau am Kotflügel abschliest. (am liebsten ne Legale Version!)

also ander VA würde ich es mal mit federn versuchen die nur für die VA sind und dazu die Teller

wie wärs mit 19er felgen ?
Die Breyton Spirit werden diesen Sommer noch verkauft... baue auf BBS RS GT um, in 8,5 und 10x19.

Die breyton sind 9x19 und 9,5x19...VA musste nix machen, HA muss gebördelt werden, ideal mit 225 und 235 Reifen zu fahren...reifen Günstig und man kann mit ner Distanzscheibe an der HA noch weiter raus...sieht dann breiter aus!
Gutachen für die eintragung bei Dekra oder TÜV dabei... Eintragung kostet 50€

Mit deiner Serienbereifung kannst du das Fahrwerk ohne problem einbauen und fahren.
Tüv technisch wirst du da keine Probleme bekomme.