Lohnt sich Xenon?

Zitat von peijn

Du weißt wie lange die Brenndauer von Xenon-brenner sind? ich haeb gerade für 61 € original Philips 2DS 4200K Brenner gewechselt. drin waren noch die Originale so wie ich das sehen konnte. Alter 11 Jahre 220TKM

Wischwasser teuer? Das meinst du jetzt nicht wirklich oder?

Da kann ich peijn nur zustimmen...
Ich glaube, du solltest dir ein anderes Auto kaufen !
Wer Bmw fährt und sagst, dass das Wischwasser für die Spritzdüsen zu teuer ist... oder der Lampenwechsel..
Gute Halogenbirnen kosten auch um die 10€ das Stk. Xenon Brenner um die 30€.. und die Haltbarkeit ist mindestens 3mal so lange.

Ich musste echt lachen, als ich das gelesen hab

Weißt du wie viel Wischwasser du für einen rechtzeitig erkannten und dadurch verhinderten Wildunfall kaufen kannst?

Der nächste Tread kommt bestimmt.
" Ich verkaufe meinen BMW ich kann mir das Wischwasser und die Xenonbrenner nicht mehr leisten"
oder soll ich ihn behalten und nur noch fahren wenn es hell ist?

Sorry konnte nicht anderst

Ach Leute, jetzt hängt euch daran doch nicht so auf. Die zwei Punkte sind ein wenig übertrieben, ja. Aber mit den anderen Argumenten hat er nicht so unrecht.
Grundsätzlich ist Xenon sicherlich ein Fortschritt. Durch falsche/fehlende Wartung und Einstellung wird es aber auch schnell zu einem Risiko für andere. Ist ja nicht jeder so um sein Fahrzeug bemüht wie wir.

Für jemanden wie mich, der noch die Wahl zwischen Halogen und Xenon hat, ist so ein Erfahrungswert eines Halogenfahrers ganz interessant. Ein Must-Have wirds bei mir wohl nicht werden, aber wenn ich günstig an originale Teile kommen sollte, würde ich einen Umbau wagen.

Quickshifter,

ich habe nur 2 rausgenommen weil die so was von bescheuert sind.

für dich dann nochmal einzeln was T-Rexx geschrieben hat

Zitat von T-Rxx

Die Doppelkammer-Scheinwerfer in meinem Golf III mit Phillips Blue Vision Ultra waren was die Leuchtstärke angeht kaum schlechter als das Xenon-Licht im E46.

Das bedeutet also das Xenon besser sind

Zitat von T-Rxx

Ja...die Breitenausstreuung ist besser aber nicht gravierend. Wenn es wirklich dunkel ist und man auf einer Landstraße unterwegs ist, werfe ich sowieso grundsätzlich das Fernlicht an, da nimmt sich dann beides nix mehr.

Fernlicht nützt beim gegenverkehr nichts da es dann ausgeschaltet werden muss.

Zitat von T-Rxx

Auf der Autobahn bei hohem Tempo ist man bei plötzlich auftauchenden Gegenständen auf der Bahn mit Xenon genauso chancenlos wie mit Halogen.

Ja, ich sehe die nur eher, außer von der Brücke wird was nach unten geschmissen.

Zitat von T-Rxx

Die Reparaturkosten bei Xenon sind deutlich höher als bei Halogen
Die Scheinwerferwaschanlage beim E46 nervt, ist technisch ziemlich unsinnig und frisst teures Scheibenklar-Wasser wie blöd

die beide habe ich schon kommentiert und sind lächerlich

Zitat von T-Rxx

Bei nasser Fahrbahn würde ich gerne Xenon durch Halogen tauschen.

Ich nicht, woran das bei T-Rexx liegt keine Ahnung.

Zitat von T-Rxx

Für mich ist Xenon in erster Linie ein Versuch etwas besser zu machen, solange man aber den Gegenverkehr nicht blenden darf, und daran wird sich auch in Zukunft nichts ändern, verpufft ein großteil des Xenonpotentials. Ich habe oftmals den Eindruck Xenon wird häufig genommen um sich so ein gewisses Statusmerkmal zu setzen...oh...da flackert ein Auto mit Xenon im Rückspiegel...muss wohl automobile Oberklasse sein

persönliche Meinung und ein Unterstellung andere Autofahrer gegenüber. Schön zu wissen das T-Rexx weißt warum ich Xenon-Licht möchte/brauche.

Zitat von T-Rxx

Muss aber jeder für sich wissen, die Ausstattungspalette von BMW hat weitaus sinnvollere Extras zu bieten.

genau jeder sollte es für sich wissen, dazu bin ich außerdem noch der meinung, das der Preis zwisschen 2 E46, eine mit Xenon und eine ohne kaum anders sein wird.

Zitat von Quickshifter

Ach Leute, jetzt hängt euch daran doch nicht so auf. Die zwei Punkte sind ein wenig übertrieben, ja. Aber mit den anderen Argumenten hat er nicht so unrecht.

wo denn genau?

@ peijn: auch wenn es mühselig ist einem Xenonfahrer die Nachteile und/oder die fehlenden Vorteile (nicht das es keine gibt...) von Xenon zu erläutern (ich würde sie auch nicht hören wollen wenn ich Xenon hätte ), versuche ich auf deine Punkte einzugehen:

Zitat von peijn

Quickshifter,

ich habe nur 2 rausgenommen weil die so was von bescheuert sind.

für dich dann nochmal einzeln was T-Rexx geschrieben hat

Das bedeutet also das Xenon besser sind
Das bedeutet nur das es wohl Halogenscheinwerfer mit Leuchtmitteln gibt, die an das Xenon vom E46 ran kommt. Xenon ist nicht gleich Xenon, genauso wie Halogen nicht gleich Halogen ist.

Fernlicht nützt beim gegenverkehr nichts da es dann ausgeschaltet werden muss.
Stimmt, aber dann leuchten sowieso zwei Fahrzeuge die Strecke aus, ist dann also nicht mehr so zappenduster.

Ja, ich sehe die nur eher, außer von der Brücke wird was nach unten geschmissen.
Ich könnte jetzt das Rechnen anfangen, wieviele Meter Bremsweg man gewinnt wenn man bei Tempo 200+ einen Gegenstand 5m eher sieht und mit wieviel km/h weniger man in diesen Gegenstand einschlägt.
Aber ja, das ist ein Vorteil. Ob dieser den Mehrpreis rechtfertigt muss jeder selbst wissen.

die beide habe ich schon kommentiert und sind lächerlich
Beim E46 kann man offensichtlich den Brenner einzeln tauschen, bei anderen Fahrzeugen ist ein kompletter Scheinwerfer fällig. Deswegen ist Xenon als so teuer verrufen. Scheint beim E46 nicht der Fall zu sein. Beim Spritzwasser gebe ich dir Recht.

Ich nicht, woran das bei T-Rexx liegt keine Ahnung.
Eventuell wegen stärkerer Spiegelungen auf der nassen Fahrbahn?

persönliche Meinung und ein Unterstellung andere Autofahrer gegenüber. Schön zu wissen das T-Rexx weißt warum ich Xenon-Licht möchte/brauche.
Xenon ist sicherlich ein Fortschritt, sofern es sauber eingestellt ist. Und genau DAS ist eben häufig nicht der Fall. Selbst eine automatische Leuchtweitenregulierung geht mal kaputt, oft unbemerkt. Solange da keine sichere Lösung gefunden wird, hat nur einen einen Vorteil: der Xenon-Fahrer, während der gesamte Gegenverkehr mal kurz mit Null-Sicht durch die Gegend eiert.

genau jeder sollte es für sich wissen, dazu bin ich außerdem noch der meinung, das der Preis zwisschen 2 E46, eine mit Xenon und eine ohne kaum anders sein wird.
Das ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt so nicht klar zu beantworten. Meist steckt Xenon in den besser ausgestatteten Modellen, wo das Geld bei Bestellung lockerer saß.

wo denn genau?
Bei 1., 2., 3., 5., 6., 7.

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Wie gesagt, wenn ich die Wahl zwischen zwei identischen Fahrzeugen habe, dann nehme ich das mit Xenon. Einen extra Aufpreis würde ich dafür aber nicht zahlen wollen. Mit sauberen Scheinwerfern, intakten Reflektoren und guten Leuchtmitteln hat man sicher auch mit Halogen eine völlig ausreichende Sicht.

Geil was für ne diskussion das auslöst xD

Man sehe einfach das bild dass ich auf seite 1 von meinem xenon angefügt habe, dann merkt man sofort so eine lichtstärke die nichtmal ne Spiegelreflex ohne fehler fotografieren kann, kann nur sicherer als Halogen sein!

Fahre zwar selten Landstraße habe aber nachts noch nie Fernlicht gebraucht wegen mangeldem Licht!

Xenon ist und Bleibt ein MUSS!! Vor allem wenn man BMW Fährt!

Zitat von Filipe_v

Vor allem wenn man BMW Fährt!

Kannst du mir DAS bitte näher erklären?

schön filipe das du es übernimmst,