Startprobleme beim 318d

ja sicher wir hamm auch nochn deutz und nachbars nen lanz ... da kenn ich auch so einiges.

egal .... wir dir schon was raus ?

Zitat von Mootzi

egal .... wir dir schon was raus ?

Bitte nochmal auf deutsch?

Das ist ein Sensor innerhalb des Injektors der die Öffnungszeit des Injektors mißt und an´s Steuergerät übermittelt, was dadurch die Einspritzmenge berechnen kann/ bzw korrigiert.

Ich denke nicht das du den Sensor einzeln tauschen kannst...da wird wohl ein neuer Injektor fällig sein. Such dir mal einen Bosch-Dienst der Einspritzpumpen und Düsen repariert und frag da mal nach. Vielleicht bekommst du ihn da auch günstiger als beim

Wird durch den NBF nicht der Einspritzbeginn ermittelt und nicht die Menge?

Alles möglich...bin kein BMW Techniker...aber das er Bewegungen der Düsennadel registriert ist ja amtlich und was das Stergerät mit den Daten macht wissen Andere.

Vll erstmal die Verbindungskabel des Injektors prüfen... evtl. ist es ja Leitungs und nicht Geber bedingt.

http://de.bmwfans.info/parts/c…of_fuel_injection_system/

edit sagt ist Teil 7