Turbolader General überholt

Ich persönlich habe nichts gegen generalüberholte Lader, muss halt ordentlich gemacht sein. Bringt ja nicht wenn gepfuscht worden ist und der dir nach nem Jahr wieder um die Ohren fliegt.

Wie laut ist dein pfeifen ? Pfeift er nonstop oder nur wenn du vom Gas weggehst ?

Nur weil er lauter pfeift, heißt es nicht, dass der TL gleich flöten geht, ist aber unter Umständen ein Zeichen dafür. Du solltest vielleicht erst mal die Welle des TL auf Spiel kontrollieren. Eine Anleitung gibts im Forum.

Generalüberholte TL sind prinzipiell nicht schlecht, wenn es halt ordentlich gemacht wurde.

Habe dieses Unternehmen empfohlen bekommen:

http://www.autoteile-stuttgart…html?tx_bxdataimport2_pi1[single]=BMW%3A%3A320d%3A%3AGarrett%2071747-8%20%2F%20Garrett%20750431-9%3A%3A812345%3A%3A150%3A%3A1995&cHash=1ba4d6c47f1ba189aa957af8238b876a

Bei uns in Bielefeld haben wir auch einen zuverlässigen Überholer.

Gruß Andy

Kann man den Lager nicht selber wechseln ? Das sollte das Pfeifen beheben.

Meinst du das Lager der Turboladerwelle?

Ja.

bei ebay gibts auch noch viele Reparatur Sets. zb: Turbo Repair Kit Garrett GT15 GT25 BMW 120d 320d 520d (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Ich glaube nicht das ein so instandgesetzter Turbo auch nur annähernd die Laufleistung eines regenerierten Turbos erreicht. Wie willst du die Welle wuchten? Bei Drehzahlen von 80000-100000 1/min sollte das schon feingewuchtet sein...sonst fliegt dir das Ding gleich wieder um die Ohren.

ja, hast recht. Mit der Bohrmaschine würde das nicht gehen

Doch falls ich es wuchten könnte, wäre es möglich die Verschleißteile selbst zu besorgen und zu tauschen.