Ich hab die gleichen Dimensionen mit 10er Platten rundum drauf.
Fahre auch die selbe Kombination auf der Limo (Radhäuser sind identisch dem Touring)
Ich fahre 40mm Verbreiterungen pro Achse (20mm pro Seite)
Hinten musste gebördelt, Halteklammer Stoßstange und Radhausinnenverkleidung, sowie die Kante an der Stoßstange bearbeitet werden.
Habe das alles in Kauf genommen, da ich auf gar keinen Fall Federwegbegrenzer einbauen wollte.
Ich schätze mal, dass 30er absolut grenzwertig sind. Mit 20ern bist du auf der sicheren Seite 
Vorne passen die 40er problemlos. Aber in Verbindung mit einer extremen Tieferlegung streift es beim einlenken an der Kotflügelkante 
Gruß
Fahre auch die gleichen Dimensionen mit 10er Platten rundum. Hinten hab ich sogar schon 12er pro Seite versucht, da kommt's aber auf den Reifenhersteller an ob's passt oder nicht... hab dann wieder 10er hinten drauf gemacht. Vorne passen die 12er, jedoch vorne breiter als hinten ist nicht mein geschmack 
Gruß Jürgen
Es kommt absolut auf die Reifen an. Gab schon Limousinen- und Touringfahrer, die mit den org. 18" hinten bördeln mussten bei 10mm Platten.
Ich hatte mir vom E90 Styling 216 mit hinten 255/35 auf 8,5x18 ET37 gekauft und anprobiert. Hat doch einiges gefehlt, dass sie gepasst hätten. 3mm hätten mich nicht gerettet. Hab sie direkt wieder verkauft. Das entspräche 13mm Platten. 10mm garantieren das Passen nicht! Garantiert passen 5mm, alles andere ist bisl Glück und muss man einfach probieren. Ist ja bei Platten einfach, im Gegensatz zu meinen Felgen damals.
Gruss Flo
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