Öltemperatur im Aschenbecher

Nein, meine es andersrum, habe mich vielleicht nicht verständlich ausgedrückt.
Durch den Adapter, kommt der Sensor nicht weit genug in die Ölwanne, wollte ich damit sagen.

Oh hmm...
Aber das sollte doch egal sein, oder?
Der Sensor liegt dann halt in einem Loch, aber durch den Öldruck und die Schwerkraft fließt das Öl auch zum Sensor.
Und da die Ölschraube 45° schräg verbaut ist, sollte es auch mit der Bodenfreiheit keine Probleme geben.

Naja das wird eh noch bis zum Sommer warten müssen. Jetzt heißt erstmal für Felgen sparen

Eigentlich schon, da das Öl sowieso da reinfließt.
Hat mich aber trotzdem gestört

Mein Ölschraube ist nicht schräg verbaut.

Naja mal gucken.
Ich meine meine Schraube war schräg (war blöd rauszuschrauben).
Wird warscheinlich ein Unterschied zwischen Benziner und Diesel sein.

Kann gut sein, dass da unterschiede gibt.

Hier mal ein Bild wie mein Sensor mit Adapter ausschaut..
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag14702vjae.jpg]

Wäre interessant, wie weit der Sensor in dem Metallgehäuse drin steckt.
Wenn der vorne an der Spitze anliegt, sollte das klappen, denke ich.

Soll im Endeffekt eher ein Schätzeisen und keine genaue Anzeige sein.
Soweit ich weiß kann man die Öltemperatur auch per OBD/CAN auslesen, oder? Dann vergleiche ich die Werte mal mit den Werten des Sensors.

Edit: Mir ist gerade aufgefallen, dass du einen ganz anderen Adapter hast.
Weißt du noch, welche Innengröße der Adapter hat?
Wo kann man den kaufen (falls der, den ich verlinkte habe, nicht passt).

Danke.

Habe ich selber gefertigt.
Wenn du soweit bist, kannst dich bei mir melden

Was ist eigentlich mit dem eingebauten Sensor? Wo liegt der denn? Vielleicht wärs ja möglich das Signal von dem anzuzapfen...