Bei Option 1 sind "wir" nach Verhandlung aktuell bei 20€ gelandet. Den Preis erachte ich im Anbetracht der Entwicklungsarbeit für vollkommen fair.
Option 2 richtet sich eher an Professionelle und Tuner, die so relativ einfach überprüfen können ob die Änderungen wirken, sei es aufm Dyno oder bei einem Trackday.
Der Preis ist noch in Diskussion 
Für 20 Euro fände ich es ok, wenn es nur für ein Fahrzeug nutzbar ist.
20€ sehr fair.
Interesse vorhanden 
Option 2 würde mich auch interessieren, gib mal bescheid wenn es soweit ist
Was ich noch nicht ganz verstanden habe, ist das mit der Motorsteuergerät Unterstützung, also welche Motoren nun dabei sind...
Wenn ich es richtig verstanden habe wird der N42 in nächster Zeit nicht dabei sein?
Generell wäre ich aber auch interessiert...
Die Liste der unterstützten Motoren wird mit der Zeit immer größer und auch an die Dieselfahrer habe ich gedacht und James gebeten sich das mal anzugucken.
Ich aktualisiere den Eingangspost auch sobald ich Neuigkeiten habe
Die Liste der unterstützten Motoren wird mit der Zeit immer größer und auch an die Dieselfahrer habe ich gedacht und James gebeten sich das mal anzugucken.
Ich aktualisiere den Eingangspost auch sobald ich Neuigkeiten habe
Sehr gut.
Preislich finde ich es mehr als fair..
Ich sage nur M57 Motor 
M57 steht auf seiner Prioliste relativ weit oben, ab jetzt
Find ich Klasse, dass du dich da so reinhängst und uns auf dem laufenden hälst 
Hätte auch grosses Interesse, allerdings für den M47N Motor...Mal sehen was die Zeit bringt
Find ich Klasse, dass du dich da so reinhängst und uns auf dem laufenden hälst
Ich bin der erste der sowas gut findet Zu wissen was Sache ist, ist immer gut und erleichtert das Arbeiten.
Die ganze geile Meßtechnik die ich im Praxissemester gesehen habe... [Blockierte Grafik: http://board.insel-monarchie.de/images/smilies/sabber.gif]
