sry, bin leider technisch nicht wirklich versiert
Kein Problem 
"Es gibt keinen der alles weiß und keinen der nichts weiß" 
330ci Riss im Zylinderkopf(2012) - und jetzt noch mehr (2013)-
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sry, bin leider technisch nicht wirklich versiert deswegen auch meine Frage mit der ZKD.......und allem anderen
deswegen ist es gut das du nachfragst
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Du mußt erstmal sehen was da genau klackert.
Kann sein das die Pleulelager einen weg haben.
Dann muß man sehen ob die Kurbelwelle mit beschätigt ist.
Wenn Du Glück hast sind es nur die Lagerschalen und die kosten so um die 130,-€.
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Schmeiss den Motor raus und besorg dir bei eBay oder eBay Kleinanzeigen einen gebrauchten M54B30-Motor, der läuft. Den baust du ein und verkaufst deinen Motor als Teilespender für 300€. Der "gebrauchte" Motor ist oft für unter 1500€ zu bekommen. Ich würde in den "verkorksten" Block nix mehr reinstecken, sondern ausschließlich ein "lauffähiges" Teil einbauen.
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Naja, aber ganz ehrlich, wo findest du einen gebrauchten Motor mit weniger oder annähernd gleichem Kilometerstand? Stell mir das bei einem 9 Jahre alten Auto nicht so einfach vor. Wenn du einen gebrauchten Motor mit mehr Kilometern einbaust, wirkt sich das fast genauso wertmindernd aus, als wie wenn du ihn mit dem Defekt verkaufst. Ich würde ich den Kurbelwellenschaden, oder was es auch ist, reparieren lassen und vielleicht dann über einen Verkauf nachdenken, auf dem Wagen liegt ein Fluch
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Eine neue Kurbewelle mit Lagern + Ein/Ausbau liegt im Bereich von 1000€ und mehr. Und dann ist noch nicht klar, ob es wirklich sinnvoll ist, denn der Motor hat "schon einiges" durchgemacht.
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...... reparieren lassen und vielleicht dann über einen Verkauf nachdenken, auf dem Wagen liegt ein Fluch
Das Gefühl mit dem Fluch hatte ich auch schon
.....nachdem uns im April schon wieder (das 3. mal in 4 Jahren) jemand reingefahren is... und wieder 1500€.... allerdings war derjenige diesmal so freundlich sich bei uns zu melden...Alle guten Dinge sind 3 Kurbelwelle 1000€ imcl. Einbau? Allein an Material sind´s doch schon 700€ (was halt google so hergab)?
Wenns denn nur die Lagerschalen sind, muss dann auch der Motor zum teil ausgebaut werden? Bzw. muss der grundsätzlich ausgebaut werden?
Problem sind ja die Arbeitszeiten und nicht mal die Teilekosten....
Bei Reparaturkosten um die 2000,-€ bleibt er wie er ist, kommt zum Händler auf´n Hof und ende is´mit Cabbi fahr´n!
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Das Gefühl mit dem Fluch hatte ich auch schon .....nachdem uns im April schon wieder (das 3. mal in 4 Jahren) jemand reingefahren is... und wieder 1500?.... allerdings war derjenige diesmal so freundlich sich bei uns zu melden...Alle guten Dinge sind 3
Ich kenne das, bei 3 von 6 Autos die ich bisher in meinem Leben besessen habe, sind mir Leute reingefahren, immer während es geparkt war. 2 mal wurde der Verursacher gefunden, bei Nr. 3 laufen noch die Ermittlungen
Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen, dass es eine günstige Reparatur wird. Nachdem was ich so über die Ausstattung gelesen habe, handelt es sich um ein sahnemäßiges Cab
Gruß
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Wenns denn nur die Lagerschalen sind, muss dann auch der Motor zum teil ausgebaut werden? Bzw. muss der grundsätzlich ausgebaut werden?
Nein, die kannst Du so wechseln, muß nur die Ölwanne ab..... wenns nicht ein Allrader ist...
Dann siehst erstmal was los ist.
Wenn die Kurbelwelle mit angegangen ist, dann muß man überlegen was man macht.
Für knapp über 100,-€ für die Schalen würde ich es aber probieren.
Du kannst Di auch diese Wachsfäden geben lassen, dann kannst Du das Spiel prüfen ob so weit alles Ok ist.
Die Pleulelager wechselt man in etwa ner Stunde.... halt Ölwanne ab und wieder dran.
Und die Mutter für die Ölpumpe solltest Du gleich mit neu machen.....
