Bei Heizung kühlt sich Motortemperatur

Bei folgenden Betriebsbedingungen wird der Zuheizer abgeschaltet:

Batteriespannung < 12 V (Einschalthysterese 12,8 V)

Drehzahl < 790 1/min (Einschalthysterese 810 1/min)

Zeit nach Motorstart < 10 s

Kühlmitteltemperatur:

Mit der gemessenen Umgebungstemperatur wird aus einer Kennlinie der
Kühlmitteltemperaturschwellwert ermittelt, der überschritten werden muß,
damit der Zuheizer abgeschaltet wird.

Umgebungstemperatur [°C] / Kühlmitteltemperaturschwellwert [°C]

-40,0 / 86,0

-5,0 / 86,0

10,0 / 50,0

20,0 / 17,0

30,0 / 17,0

Achtung: Ist kein Außentemperaturfühler verbaut, gilt ein fester Kühlmitteltemperaturschwellwert von 86 °C.

Der Außentemperaturfühler ist in folgenden Modellen E46 verbaut:

In allen Modellen mit 6-Zylinder Motoren

In Modellen mit 4-Zylinder Motoren nur mit Bordcomputer oder Klimaanlage

Der Zuheizer wird außerdem abgeschaltet, wenn einer der folgenden Fehler gespeichert ist:

35, "Kühlmitteltemperaturfühler"

1B, "Elektrischer Zuheizer"

75, "Generatorlastsignal"

Denkt das Steuergerät vielleicht der Zuheizer sei defekt, weil die Temperatur nicht über 86° C steigt, was aber in Wirklichkeit an dem kaputten Thermostat liegt?

Natürlich unter Berücksichtigung anderer Werte.. Dauer der Warmlaufphase etc. etc. Tritt der Fehler nur sporadisch auf, ja / nein etc.

War nur ein Gedanke, ich denke immer noch das Thermostat ist das Problem. Wechsle das und freu dich

Hast du 2 Thermostate verbaut?

Bei mir war damals das Agr Thermostet defekt.
Die Kühlmitteltemperatur hat ewig gedauert bis die auf Temperatur gekommen ist.

tausch das Thermostat und den Zuheizer, damit müsste dein problem beseitigt sein.