Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil :). Nein, mal im Ernst. Ich bin vom M57N ausgegangen. Da ist das so das nur die EU4 Modelle Vorkat und Hauptkat haben. EU3 Modelle haben nur den Vorkat.
M57 mit 184 PS hat Vorkat und Hauptkat 
.
Sorry
Alles anzeigenIch nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil :). Nein, mal im Ernst. Ich bin vom M57N ausgegangen. Da ist das so das nur die EU4 Modelle Vorkat und Hauptkat haben. EU3 Modelle haben nur den Vorkat.
M57 mit 184 PS hat Vorkat und Hauptkat
Sorry
Irgendwie wiederspichst du dir selber 
Ich habe ein Euro3 Modell mit Vorkat und Nachkat 
So Leute wie gehts euch mit den Downpipes jetzt nach der längeren Zeit??????
Erfahrungen für Unsichere und Berichte erwünscht!!!!
Mfg Sepp0815
So Leute wie gehts euch mit den Downpipes jetzt nach der längeren Zeit??????
Erfahrungen für Unsichere und Berichte erwünscht!!!!
Mfg Sepp0815
Solche Berichte würden mich auch interessieren.
Ich habe meine im September'12 verbaut und habe bisher ~50.000 km abgespult.
Kann nichts negatives berichten. Bin nach wie vor fest davon überzeugt, dass das die beste Investition an diesem Wagen war 
Gruß
Evo und ich habe die DP ja zusammen verbaut damals.
Sowohl bei Ihm als auch bei mir am Auto..
Bis heute konnte ich dadurch keine Nachteile feststellen...
@ Sepp
Hast du nicht damals von mir eine DP gekauft?
Noch nicht montiert oder warum fragst du jetzt hier?
Evo und ich habe die DP ja zusammen verbaut damals.
Sowohl bei Ihm als auch bei mir am Auto..
Bis heute konnte ich dadurch keine Nachteile feststellen...
@ Sepp
Hast du nicht damals von mir eine DP gekauft?
Noch nicht montiert oder warum fragst du jetzt hier?
Wie sieht's eigentlich aus bei FL automatik mit den drei Muttern am Turbo ?
Wie komm ich da denn am besten hin ?
Hast du Euro 3 ?
Ja automatik Euro 3 geht ja net anders oder ?
Dann sind bei dir 2 Schrauben am Turbo die du lösen brauchst.
AGA komplett demontieren, dass nur noch der Vorkat montiert ist kannst dann die 2 Muttern lösen.
Alles von unten natürlich..
