Ich glaube auf 7,5 Felgen darfst/musst du 205er nehmen und nicht 225.
Abgesehen davon, ich würde schmale Reifen nehmen im Winter.
Soll besser sein.
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Also die standardkonfiguration für die 7,5J Felgen, die ich fahre sind 225er. So fahre ich sie auch im Winter vorn: 225er hinten 245er auf 8,5J Felgen.
Hab damit gar keine Probleme und komme super zurecht.
Warum die dicken schlappen? Weil ich nicht die Hälfte des Jahres auf Performance verzichten will, sonst könnte man sich auch einen Golf kaufen.
Abgesehen davon, ich würde schmale Reifen nehmen im Winter.
Soll besser sein.
Jain.
ADAC empfiehlt:
Auf Schnee: Breite Reifen (Mehr Profil das sich in den Schnee greifen kann)
Auf Nass und Schneematsch: Schmale Reifen (weniger Fläche = weniger Wasser/Matsch der verdrängt werden muss, also weniger Gefahr aufzuschwimmen)
Ich glaube auf 7,5 Felgen darfst/musst du 205er nehmen und nicht 225.
Abgesehen davon, ich würde schmale Reifen nehmen im Winter.
Soll besser sein.
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Lt. Felgenkatalog gehören auf 7,5Jx17 die 225/45/17 Reifen, ist z.B. die Konfiguration für die vorderen Felgen der M68 Mischbereifung aus dem M-Paket 2.
Ich nehm die 205er, geht definitiv besser! Kollege mit E60 schimpft auch schon, dass er am 5er die 225er nehmen muss!
@ Eagle: Das kapier ich jetzt nicht.... Dicke Reifen rauben Performance!
Lt. Felgenkatalog gehören auf 7,5Jx17 die 225/45/17 Reifen, ist z.B. die Konfiguration für die vorderen Felgen der M68 Mischbereifung aus dem M-Paket 2.
Stimmt... ich dachte Styling 73 ist auch eine 7,5J Felge. Es ist aber 7J.
Sry.
Die Styling 73 haben rundherum 7j.
Heißt 205/50R17
@ Eagle: Das kapier ich jetzt nicht.... Dicke Reifen rauben Performance!
Ich will keine Höchstgeschwindigkeit fahren, sondern flink um die Kurve kommen. Ansonsten kann ich auch Bahn fahren. Die wenigsten Rennwagen fahren auf möglichst schmalen Reifen...
Rallye Autos die im Winter mit 180km/h durch den Wald fahren schon. 
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