Felgenreparatur Verfahren

Hallo,

Ich möchte die Felgen von meiner Schwester auf vordermann bringen. Dazu wollte ich die Bordstein schaden erstmal mithilfe von Alu Spachtel entfernen und dann lackieren. Die Frage ist : platzt der Lack ab beim Überziehen von den Reifen? Will die Felgen im abmonzierten Zustand lackieren, da sowieso neue Reifen rauf müssen. Dachte an: Grundieren - 2-3 dunne schichten Lackieren - 2-3 dünne Schichten Klarlack. Selbstverständlich werden die Ablüftzeiten zwischen jeder Schichr eingehalten und nach der letzten Schicht Klarlack 24 Stunden warten. Reicht das ?

Grüße
Gülhan

Zitat von 320ci-fahrer

Die Frage ist : platzt der Lack ab beim Überziehen von den Reifen?

Du meinst sicherlich beim "Aufziehen" der neuen Reifen...

Zitat von 320ci-fahrer

Mit ab Lüftung steigen zwischendurch

Was soll uns das sagen?

Bei jeder Reparatur mit Spachtelmasse am Rand der Felge ist die Gefahr gegeben, dass beim Aufziehen etwas beschädigt wird! Je nach dem wieviel Spachtelmasse verwendet werden muss. Es gibt hier auch einige Anleitungen zu dem Thema. Ich selbst habe es sogar als Video eingestellt...

Wenn man ganz tolle Felgen hat, dann spachtelt man in Ruhe ohne Reifen. Dann kommt ein Prüflack drauf - zur Beurteilung der "Glätte" und "Formgebung". Entweder wird dann sofort lackiert, oder wenn man Sorgen hat, läßt man die Reifen aufziehen und arbeitet dann an der Felge mit Reifen. Dieser wird dann ordentlich abgeklebt oder mit Pappe abgedeckt etc.

Dann braucht man nur noch den richtigen Luftdruck drauf machen und gut ist.
Das wird sicherlich nicht so professionell wie beim Lackierer - aber besser als mit Macken auf jeden Fall.

Gruß Teckel

Zitat von 320ci-fahrer

Reicht das ?

Nein das wird nicht reichen, der Lack braucht ohne Trockenkammer wesentlich länger zum richtig Aushärten.
Ich habe bei meinen Felgen die Vorarbeit selber gemacht und dann von einem Lackierer lackieren lassen. Trotz Trockenkammer, ein paar Tage warten und sehr vorsichtigem aufziehen ist an einer kleinen Stelle der Lack abgegangen.
Habe auch ein How-To darüber geschrieben.

Teckel und wolfi_b danke für die Antworten. Meinte natürlich die Ablüftzeit zwischen den Schichten :-). Muss eigentlich nur ganz wenig spachteln. Dann werde ich nach dem lackieren die Felgen paar Tage lagern und hoffen dass es dann richtig aushärtet.

Das Video von dir kenne ich schon, das hat mich eigentlich auf die Idee gebracht es selbst zu probieren

Hallo!
Ich hab mal ne Frage:
Wegen des Lockdowns habe ich mit kleineren Projekten zu Hause angefangen.
Und nun möchte ich meine Felgen neu lackieren.
Bevor ich darauf los schleife, habe ich mich gefragt wie viel ich denn überhaupt runter schleifen muss. Muss nur die Klarlackschicht runter? Und was ist mit anderen Schichten da drunter?
Würde mich freuen, wenn da jemand schon Erfahrung mit hat
Vielen Dank!

Zitat von a_e46

Muss nur die Klarlackschicht runter? Und was ist mit anderen Schichten da drunter

Hallo, ersten Post lesen.
Wenn der Klarlack eben ist muss der nur angeschliffen werden damit die Farbe haften kann und die anderen Schichten lässt du mal schön in Ruhe so lange die nicht beschädigt sind. Was Alu an der Luft macht kannst du dir ja denken.

Zitat von niemand

Hallo, ersten Post lesen.Wenn der Klarlack eben ist muss der nur angeschliffen werden damit die Farbe haften kann und die anderen Schichten lässt du mal schön in Ruhe so lange die nicht beschädigt sind. Was Alu an der Luft macht kannst du dir ja denken.

Danke dir.
Ich werde darauf achten.