Wasserfahrt mit nachhaltigen Problemen .-(

An der Kurbelwelle mal versuchen durchzudrehen. Glühkerzen dabei gleich draussen lassen.

Tut mir leid wenn ich das jetzt sage, aber wieso fährst du dann rein?
Man sieht doch ob eine Pfütze tiefer ist oder nicht so tief...
Dann wird sich halt langsam rangetastet und nicht voll drauf losgefahren. Versteh ich leider nicht.

Aber wie gesagt, ich würd mal die elektronik etwas anschauen. Weil am Motor etc glaub ich werden nicht gleich Probleme auftreten. (ausser Diesel ist da etwas anders)

Wie wärs wenn du mal das Auto in eine Werkstatt bringst und die da mal alles checken. Dann weißt du auch genauer was kaputt ist.

Die Kurbelwellle muß sich drehen lassen, ansonsten hättest Du doch einen Wasserschlag, aber das kann ich mir bald nicht vorstellen.
Nimm einen Schlüssel und drehe an der Kurbelwelle.
Vieleicht will der Anlasser auch nur nicht.
Hörst Du ihn nur Klacken oder merkst Du auch wie er Strom zieht ?

Nicht das durch dummen Zufall die Sprengladung am Pluskabel hochgegangen ist. Aber dann muss sich die Kurbelwelle drehen, ACHTUNG, der Gang muss draussen sein.

am schwingungs Dämpfer drehen.
Schlüsselweite 22.
Richtung ist egal.
wenn die Kerzen noch draussen sind, ist rs deutlich einfacher.
aber auch mit Kerzen machbar.

ist der fest, hast du ein geosseres Problem

denk bitte dran, dass wenn Du Aktion Motor drehen mit Wählhebel auf P versucht NICHT funktionieren KANN!!! Also bitte auf N!