Also Erstbesitz passt bei mir. Sag mir falls Du Fotos brauchst, aber die helfen ja wohl nicht.
Beiträge von Flips
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Das man mit dem 20er ein Verkehrshindernis ist, kann ich definitiv nicht bestätigen. Im Vergleich zu den anderen beiden Motoren (S62 bzw. M57TÜ2), die ich regelmäßig bewege, ist er aber schon etwas emotionslos. Aber für lockeres Cruisen auf der Landstraße im halbwegs vertretbaren Bereich reicht der Wagen locker aus und das macht mir persönlich trotzdem immer noch richtig Spaß.
Dem stimme ich zu 100% zu. Er reißt den Asphalt nicht auf, aber lahm ist auch was anderes.
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Wie Stingray schrieb, der "gängige" Styling 68 Radsatz ist kein Thema, da original ab Werk bestellbar.
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Das ist ein Doppelpack!
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Bei ATE bitte nicht die ceramic Beläge oder die powerdisc Scheiben. Die können schnell nerven.
ATE Ceramic Beläge auf normaler ATE Scheibe läuft bei mir völlig problemlos.
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Ich danke Dir für die Info. Für uns alle Cabbies sicher ein Punkt, den wir mal prompt checken werden!
Edit: Gechecked!
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So sieht das ganze im Coupe dann nachts aus mit Abblendlicht:
Es ist schon echt gut hell.
Kein Vergleich zu den Halogenern (und da war auch schon die frische Scheibe im Scheinwerfer)
Man muss wirklich nicht viel dazu umbauen.
Man braucht einen Limo-Scheinwerfer mit passender Nummer, und seine Coupe-Scheinwerfer (alles VFL).
Gläser runter, das Plastikinlay tauschen, Coupe-Glas auf den Limo-Scheinwerfer und zurück ins Auto damit.
Fertig.
Hier sieht man gut, dass das Inlay etwas unterschiedlich ist:
Links ist der Limo-Scheinwerfer, rechts der vom Coupe:
Bei mir bot sich der Umbau an, weil ich 1. die Limo eh hier stehen hatte, als Drifter. Da braucht die keine legalen LED-Scheinwerfer.
Und 2. die Scheinwerfergehäuse vom Coupe durch die Vorbesitzer schon echt verhunzt waren.
Abgebrochene Halter, Festgegammelte, und ausgeleierte schrauben...
Wie legal dieser Umbau ist, muss jeder für sich entscheiden.
Ich geb den Hinweis, dass das im Rahmen der StVO und StVZO wohl nicht zulässig ist.
Man sieht aber auch nicht, dass was umgebaut wurde.
Bist Du sicher bei Deinem letzten Bild? Meines Wissens müsste es andersherum sein, links Coupe/Cab, rechts Limo.
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Nur nicht bei dem ganz einfachen BMW Reverse (660) mit Cassette, das hat nur den großen Antennenstecker, nicht zusätzlich noch den Fakra Stecker. Das war bei mir drin, dafür mit Motorola Autotelefon.
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Ja, stimmt, laut Teilekatalog nur im Coupe und Cabrio verbaut.
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Ich fürchte, da wird nur der gesamte Türfenstermechanismus weiterhelfen. Würde mich aber wundern, wenn die Limos (und da sollte es reichlich Schlachter geben) eine andere Schraube hätten. Achja, wir reden über Nr. 12.
