Würde ich nicht machen, spätestens wenn du gerne mal Lichthupe machst dürften dir die Brenner dauernd kaputt gehen.
Dann bräuchtest du aber erst mal nen Xenon Fernlichlinse.
Dann die TÜV Eintragung ... ohje. das werden wieder Kosten werden.
Karsten, stimmt, zumal die ja nich sofort die Helligkeit haben ...
Dann bräuchtest du aber erst mal nen Xenon Fernlichlinse.
Dann die TÜV Eintragung ... ohje. das werden wieder Kosten werden.
Karsten, stimmt, zumal die ja nich sofort die Helligkeit haben ...
Naja, im ersten Zündmoment ist Xenon schon ziemlich hell, nur wenn man das zu oft macht gehen die halt kaputt 
Ich schätze mal das geht auch nicht beim Tüv durch... 
Ich schätze mal das geht auch nicht beim Tüv durch...
niemals 
aber danach hat der TE ja nicht gefragt...
Die Neuen Bi Xenon haben auch Xenon im Fernlicht. Denke mal das denen das nichts ausmacht.
Zumal ich wenn eher geneigt wäre Das Ferlicht genzlich als Bi Xenon zu Bauen. Sprich, in Normalen Lichtbetrieb wären vorne 4x Xenon und bei Fernlicht würde das Mittlere dann eben Heller. Wie beim zb beim E90FF etc
Falsch
Bei Bixenon wird das normale Abblendlicht "hochgeklappt" und dient als Fernlicht.
Zusätzlich geht aber noch ein weiterer Halogen Scheinwerfer an als Fernlicht.
Bei Lichthupe wird nur dieser betätigt!
4x Xenon als Abblendlicht ?
Denke nicht das du das jemals legal eingetragen bekommst.
In Italien hat jemand auch in nem Facelift E46 4x die Linsen eingebaut, sprich 4x Xenon Abblendlicht + BI Xenon - dazu konnte er jede klappe im Testbetrieb einzeln ansteuern, war schon Porno was da an Licht raus kam. Google mal Quattro xenon BMW oder sowas.
