Verbau doch direkt ne Downpipe und werf den Kat raus. Kann der Turbo bissel freier atmen. Haben viele hier verbaut...fällt net auf
Jemanden so pauschal zur Steuerhinterziehung zu raten ist schon etwas fragwürdig oder?
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Hallo habe einen 318i Touring erworben. Von Anfang an Probleme. Nach Ampel Anfahrten und beim rückwärts fahren qualmt er stark blau. Darauf wurde die Kge gewechselt weil sie zu war. Der Mechaniker meinte das qualmen sollte sich legen hat es aber nicht. Was könnte es noch sein?
Verbraucht der Wagen öl?
Hallo habe einen 318i Touring erworben. Von Anfang an Probleme. Nach Ampel Anfahrten und beim rückwärts fahren qualmt er stark blau. Darauf wurde die Kge gewechselt weil sie zu war. Der Mechaniker meinte das qualmen sollte sich legen hat es aber nicht. Was könnte es noch sein?
Verscheiß (Kolben, Zylinder, Ölabstreifer), Schaftabdichtungen usw. 
Verbraucht der Wagen öl?
Ja er hat erhöhten Ölverbrauch.
Verscheiß (Kolben, Zylinder, Ölabstreifer), Schaftabdichtungen usw.
Aber gut das ich Gewährleistung auf denn Wagen habe
Dann lass suchen.
Dann lass suchen.
Ist das denn ein bekanntes Problem bei dem N42
ZitatIst das denn ein bekanntes Problem bei dem N42
Eher Steuerketten und Valvetronik Probleme. Aber Ölverluste gibt es fast überall.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn es nicht gerade geladen wird).
