Teckel´s Cabrio

Defekter Faltenbalg = Drehzahlabsacker

Fotos des defekten Faltenbalgs...
Diese kleinen Risse haben dafür gesorgt, dass die Drehzahl beim Rangieren so schwankte und der Karren dauernd aus ging...
Der kleine rissige Faltenbalg sitzt auf der Ansaugung des Leerlaufreglers... Und Leute... mit Bremsenreiniger draufsprühen... geht da gar nix
Weil man diese Stelle gar nicht erreicht...

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Notdürftige Reparatur mit Isolierband. Hat abgedichtet...
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Arbeitsaufwand:
Je nach Lage der Schlauchschellen 30 - 60 Minuten...

Kosten Faltenbalg:
Oben 13 Euro
Unten 15 Euro

Gruß Teckel

03.09.2014 Mittwoch - HiFi Umrüstung auf Chinch Kabel

Mein Erisin ES1146B läuft ja gut. Also entschied ich mich heute auf Chinch und somit LowLevel Input zu gehen.
Hier ein paar Bilder...
(Blöde 2 Mbit Leitung.... Bilder werden nachgereicht)

So. Nun ist alles installiert. Allerdings tritt folgendes Phänomen auf.
Radio und iPhone und Bluetooth funktionieren tadellos. GPS / Navi auch. Wechsel ich allerdings auf DVD oder SD, dann habe ich ein richtig lautes Brummen im Subwoofer! Schalte ich zurück auf Erstgenannte - Brummen weg.
Ich mache morgen ein Video und bearbeite die Bilder nach.

Gruß Teckel

Ha! Auf Benzingespräche hätte ich auch mal wieder Lust... Am besten auf ner Bühne mit meinem alten Schätzchen...

Radio raus die 7.245zigste...
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Seitenverkleidung Fußraum ab für die Kabels
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HaHa... beim Cabrio ist das soooo einfach
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Seitenverkleidung Kofferraum raus (45 Sekunden)
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Kabel durch
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Die Gladen ONE 120.4 mit LowLevel
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Grummel!
Gestern im Hof nach dem Einbau - kein LiMa - Pfeiffen (ja, Motor war an und ich hab auch Gas gegeben!)
Dann heute auf dem Weg zur Arbeit

Brumm - Video kommt auch noch

Ergänzungen:
Ziehe ich den Subwoofer Chinch raus - kein Brummen!
Musikwiedergabe in allen Bereichen über die Frontboxen in Ordnung.
Brummen bei Eingang rot und bei weiß.
Brummen kommt erst wenn Chinch Masse und Verstärker Masse sich berühren...

Gruß Teckel

Donnerstag - 04.09.2014 "Fehlerbehebung"

Von Euch animiert habe ich kurz die Cam unter die Kopfstütze geklemmt

Hier die Vorarbeiten, um ein Radio im E46 auszubauen...

Der Fehler lag sicherlich an Masse!
Die Chinch - Buchsen sind nicht abgedeckt. Wenn eine an Metall anliegt kommt es sicherlich zu einem Masseschluß. Dieser scheint ob des Betriebssystems nur bei einigen Programm - Modi dann das Brummen einzuspielen. Jetzt hab ich nur noch LIMA - Pfeifen!

Ich überlege schon, Masse vom Verstärker nach vorne zum Radio zu legen. Damit BEIDE ohne Umwege verbunden sind.
Son LimaPfeifEntkoppler hab ich, funzt aber net ...

Gruß Teckel

Donnerstag - 05.09.2014 HiFi - "Mühe umsonst"

Da ich gestern das Brummen ja beheben konnte (Massekontakt einer Chinch - Kupplung) tat ich DUMMES!
Ich legte mein Ohr an den Hochtöner... Dann entfernte ich die Seitenleiste, die Fußablage, die Türverkleidung, die Kofferraumabdeckung links, selbige rechts, klemmte die Batterie ab, zog neue Kabel in die Türe links, brachte die Audi System Weiche in der Tür unter, legte schon mal Leitung für den elektrochromen Seitenspiegel...

Vollauf zufrieden legte ich nach getaner Arbeit mein Ohr an den linken Hochtöner... Zündung Stufe 1 - Knack, knack, knack, pröp, pröp. Stufe 2 - Wiehhhhhhh, knack, knack, phiep, phiep, pröp.

Zum Glück hatte ich keinen Benzinkanister da, um die Karre abzufackeln

Kabel in den Seiten neu verlegt, hier vom Strom weg und da und dort...
Aha... Motor läuft - kaum wahrnehmbares LiMa - Pfeiffen

Der Teckel hat es halt drauf!!!

Heute Morgen rein ins Auto. Motor an... unglaublich... LiMa - Pfeifen volle LOTTE...
Was soll das denn? Wieso einmal weg und auf einmal wieder da?

Hatte gestern den Wagen auch warm gefahren und wie sonst bewegt...

Ich gucke mal nach ner HELIX 33

Gruß Teckel