M3 E46 SMG - Form follows function

Wollte eigentlich dem Wetter entsprechend noch warten, aber auf der HA sinds noch knapp über 2mm Profil und da ich nicht nur bei Sonnenschein fahre, ist das auf dem Land, wo die Bauern sich nen Sch.. um Verkehrssicherheit scheren und die Straßen völlig verdreckt sind, bei Regen wie Schmierseife und mir daher zu heikel.
Die Winterreifen haben rundum 7mm, das dürfte ausreichen.

Verbrauch ist dank der Wintergummis etwas nach oben gegangen. Von 9,x auf 11,x.
Aber natürlich immer noch mehr als günstig für die Leistungsklasse.

Wobei die 240 schon sehr nerven.

Komisch. Kenn das eigentlich nur so, dass der Verbrauch im Winter steigt.

Die Bridgestones sind auch ne Ecke schwerer, als die ultraleichtes Semis.

Ich glaub, ich brauch nen zweiten Satz Räder für den Winter. Hab mir von BMW ja sagen lassen, dass der M3 wohl leistungstechnisch "ganz gut" dasteht. Die Winterreifen sind an der HA auf alle Fälle mehr als gut beschäftigt. Wenn die runter sind, dann zieh ich mal besser 265er auf.

Innenraumbilder, wenn auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Bei dem Wetter kommt der M nur selten raus. Bin die letzten 4 Wochen nur ca. 200km gefahren.

Zum Jahresende wird der M nochmal ein wenig gewartet.
Kurz vor Weihnachten gehts zum Tuner für den Lagerschalenwechsel.

Dann dürfte langsam alles durchrepariert sein.