hallo
woher kommt der Schlag? Aus dem Getriebe? und ruckelt das Auto oder nur der Schaltknüppel?
bei 38000KM hast noch garantie drauf oder? Am besten BMW Werkstatt fragen, die könntens wissen. haben mir schon oft geholfen bei Papa`s BMW.
hmmm das hab ich auch manchmal aber nicht immer 
wen ich zeit hab lass ich es mal checken....
Das mit dem dumpfen Schlag von kenne ich, wenn ich im 1. anfahre und dann auf die kupplung trete kommt dieser Schlag, meistens wenn ich im unteren Drehzalbereich fahre und dann schalte, wo genau das her kommt würde mich auch interressieren.
Gruß Boeml!
Sorry, kann dir leider nicht helfen.
Bei mir tritt das bisher nicht auf. Evtl. Drehzahlunterschiede zu hoch beim Schalten? Dann evtl. etwas Zwischengas benutzen.
Gruß
der Kutscher
Kommt es aus dem mittleren Bereich oder eher seitlich ?
Mittlerer Bereich evtl. Antriebswelle, die - durch evtl. Unwucht - anschlägt oder die Hardyscheibe zerschlissen.
Seitlicher Bereich : Gute Frage, Tonnenlager ? Wobei das kann ich mir nicht vorstellen, hmmm.
ZitatOriginal von christricks
DAs Auto hat grad mal 38000KM is ein 320 FL!!
Quäle mit diesem Problem deinen Freundlichen, immerhin haste da noch Garantie auf die Teile!
Und wenn das Problem gelöst ist, poste es hier! Kli9ngt für mich aber nach einer schon(!) defekten Kupplung in Verbindung mit einem beleidigten Differential!
Möglich wäre die Hardyscheibe als Verursacher ( kann man relativ problemlos selber prüfen )
Mittellager vom Kardan ?
Das hört sich für mich nach einer defekten Differentialaufhängung an. Ich würde schwerlastig an dieser Ecke anfangen zu suchen in der Reihenfolge:
Aufhängung Diff.
Tonnenlager
Mittellager Kardanwelle
Aufhängungsgummi Getriebe
Hardyscheibe.